Wie man eine Fehlzündung Fix
Grundgerät mit Ratsche und socketsTiming Licht oder den Zugang zu shopSpark plugsSpark Stecker wiresDistributor Kappe
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Stellen Sie sicher, der Motor ist zeitlich richtig. Getting die Kurbelwelle und der Nockenwelle auf die richtige Timing ist entscheidend, wenn der Motor im Leerlauf laufen reibungslos ohne Aussetzer und haben maximale Beschleunigung. Um diesen Schritt benötigen Sie Zugriff auf eine Stroboskoplampe abzuschließen, oder einfach nur ein Geschäft machen es für Sie. Markieren oberen Totpunkt auf der unteren Riemenscheibe (die Kurbelwellen-Riemenscheibe) mit Kreide und verbinden Sie das Timing-Licht, um die Nummer 1 Zündkabel und richten Sie die Stroboskoplampe an der Riemenscheibe mit laufendem Motor. Auf älteren Modellfahrzeuge der Verteiler kann leicht nach links oder rechts, bis die Markierung Linien up (at oberen Totpunkt) mit dem blinkenden Strobe des Timing-Licht eingeschaltet werden. Dann ziehen Sie die Händler wieder nach unten. Dieser Schritt wird nicht notwendig sein, für neuere Fahrzeuge, die automatisch durch die On-Board-Computer zeitgesteuert.
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Zündkerzen wechseln. Oft eine verschmutzte Stecker oder zwei kann eine Fehlzündung im Motor. Die Auto-Teile-Shop kann Ihnen sagen, welche Stecker passen Ihr Fahrzeug. Entfernen Sie die Zündkerze Drähte ein zu einer Zeit und entfernen Sie die alten Stecker mit der entsprechenden Buchse-Größe. Schieben Sie das neue Plug, so dass die kleine Scheibe ist über die Fäden, und im Uhrzeigersinn drehen, bis es Sitze, dann geben sie einen letzten 1/8 Umdrehung, um sicherzustellen, es ist dicht. Ersetzen Sie das Zündkabel auf den neuen Stecker und gehen Sie zum nächsten Zylinder.
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Überprüfen und ändern Sie die Zündkabel, wenn nötig. Wenn Zündkabel vom Verteiler zu den Zylindern geleitet werden, ist es sehr wichtig, dass sie nicht körperlich berühren einander. Dies könnte in einem Phänomen, das als "Kreuzfeuer" bekannt, wobei der Strom fließt durch einen Stecker Draht führen könnte tatsächlich "Kreuz" in den benachbarten Draht, wodurch der Motor Fehlzündungen. Wenn sie alle getrennt und scheinen in Ordnung, könnte es Zeit, sie mit einem neuen Satz ersetzen.
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Ändern Sie die Verteilerkappe und Rotor, falls erforderlich. Entfernen Sie die Verteilerkappe und überprüfen Sie die Kontakte untereinander Stecker Draht-Anschluss. Wenn sie beschädigt, verbrannt oder fehlende erscheinen, ist es Zeit, um die Kappe selbst ersetzen. Diese können an der Auto-Teile lagern als auch gefunden werden, und sind selten sehr teuer. Wenn eine oder mehrere der Anschlüsse in irgendeiner Weise beschädigt sind, könnte eine Fehlzündung auftreten.
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