Der Nissan Frontier LKW benötigt regelmäßige Wartung wie jedes Fahrzeug. Die Flüssigkeiten und andere Teile müssen bei bestimmten Zeitabständen oder Autos geändert werden. Sie sollten auch regelmäßig überprüft werden, um zu sehen, ob sie ersetzt früher benötigen. Inspection

Wie die meisten Fahrzeuge, überprüfen Sie die Flüssigkeitsstände und die Reifen wöchentlich oder alle 250 Meilen. Die Flüssigkeiten sind das Motoröl, Kühlmittel, Waschflüssigkeit und Bremsflüssigkeit. Das Öl wird ein Messstab mit seinen Tankdeckel während die anderen Flüssigkeiten Indikatoren auf ihre Tanks /Behältern haben. Bei der Überprüfung der Peilstab abwischen alle Öl aus dem Stick und stecken Sie ihn wieder in den Tankstutzen an seine Lesung zu bekommen. An den Reifen, für Unregelmäßigkeiten in der Lauffläche schauen tragen, um zu sehen, wenn sie zu wenig Luft (mehr Abnutzung des Profils an den Rändern) oder zu viel (mehr Verschleiß in der Mitte) haben. Die Profiltiefe muss mindestens 1/16 Zoll sein, eine Profiltiefe Indikator kann Ihnen helfen, diese zu messen. Wenn der LKW hat ein Automatikgetriebe, überprüfen Sie deren Flüssigkeit alle 3000 Meilen, es verwendet einen Messstab viel wie das Öl. Manuelle Getriebeöl sollte alle 15.000 oder jährlich; abschrauben Füllstopfen vom Getriebe (nicht die Ablassschraube) und verwenden Sie Ihre kleinen Finger, um sicherzustellen, das Niveau ist zumindest in der Nähe der Unterseite des Plug-Loch

Replacements

Mehr als alles andere, das Motoröl und Filter alle 3000 Meilen oder drei Monate nach dem Ablassen des Öls aus der Ölwanne Stecker, Schrauben und der Austausch der Filter mit einem Filter Schraubenschlüssel und Zugabe von 4 Liter neues Öl am Einfüllstutzen; 5W-30 wird bevorzugt, insbesondere in Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, aber 10W-30 kann in warmen Klima arbeiten. Die Brems-und Automatik-Getriebeöl sollte alle 30.000 Meilen geändert werden, zusammen mit den Luft-und Kraftstofffilter. Entleeren und Befüllen Automatic Transmission Fluid ist ähnlich wie Öl, aber Sie brauchen, um die Flüssigkeit erhitzen und das Sieb im Inneren zu entfernen, um sie vor dem Hinzufügen des neuen Flüssigkeit reinigen. Bremsflüssigkeit wird einfach aus der Hauptbremszylinder Reservoir mit einem Truthahn Baster oder andere Absaugvorrichtung abgesaugt. Das Luftfiltergehäuse ist in der Nähe der linken Seite des Motors mit zwei herausnehmbaren Flügelmuttern an der Spitze. Der Kraftstofffilter in der Nähe der Tank auf der rechten Längsträger montiert ist; entlasten den Kraftstoffdruck durch Entfernen des Kraftstoffpumpenrelais, dann lösen Sie die Klemmen für den Eintritt /Austritt Schläuche, um den Filter zu trennen
<. br> Zündkerzen

Um eine Zündkerze für Inspektion /Ersatz zu entfernen, ziehen Sie die Kabel durch Verdrehen der Boot hin und her, dann verwenden Sie eine Ratsche mit einer Zündkerze Sockel um den Stecker aus der entfernen Motor. Ein Draht-Art Messgerät testen kann der Raum zwischen den Elektroden der Zündkerze, es muss zwischen den Elektroden mit einem leichten Ziehen gleiten. Um Steckern zu installieren, drehen Sie sie in Position von Hand anziehen, die mit dem Schraubenschlüssel und drehen Sie dann den Draht wieder an ihrem Platz. Die Zündkerzen sollten alle 60.000 Meilen inspiziert und bei 100.000 geändert.

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