Ersatz des MAP (Manifold Absolute Pressure Sensor) auf Ihrem Jeep Wrangler ist sehr einfach. Der Sensor ist an dem Verteiler oder Luftkasten angeordnet, je nachdem, welcher Motor im Jeep. Sie können feststellen, Symptome wie fettem Gemisch und rauchiger Auspuff Ausgang, und der Jeep kann Fehlzündungen und läuft rau. Nicht auf die Symptome allein verlassen, um eine fehlerhafte MAP-Sensor zu diagnostizieren. Sie können von Ihrem lokalen Auto-Teile lagern zu stoppen, und sie werden in der Regel überprüft den Computer kostenlos. Things You the sensor-sichere Reiniger
TORX brauchen Schraubendrehersatz
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Suchen Sie den MAP-Sensor auf der Rückseite des Saugrohr in der Nähe des Luftansaugkasten. Sie sehen zwei Torx-Schrauben und einen elektrischen Anschluss auf der MAP-Sensor.
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Reinigen Sie den Bereich um den MAP-Sensor mit einem Sensor-safe Reinigungsmittel. Es gibt mehrere Sprüh-Reiniger erhalten Sie bei Ihrem lokalen Auto-Teile lagern.
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Trennen Sie die elektrische Steckverbindung durch Zusammendrücken der Lasche am Stecker und ziehen Sie sie gerade aus dem Sensor. Achten Sie darauf, dass Sie nicht brechen Sie die Lasche am Stecker oder es wird nicht richtig verbinden, wenn neu installiert.
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Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben in den MAP-Sensor einen TORX-Schraubendreher mit und legen Sie sie beiseite . Sie werden wieder zu verwenden, wenn Sie den neuen Sensor zu montieren.
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Entfernen Sie den Sensor aus dem Verteiler, indem Sie sie gerade aus dem Verteiler. Es ist ein Gummi-O-Ring auf dem Sensor, die es in den Verteiler abzudichten ermöglicht; sicher sein, zu überprüfen, dass es herauskam mit dem Sensor
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Installieren Sie den neuen MAP-Sensor, indem Sie den Stecker in. der Verteiler bis es Sitze gegen die Befestigungslasche, wo die Schrauben Gewinde in. Sie müssen es hin und her drehen kann, um es zu schieben in.
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Setzen Sie die beiden Befestigungsschrauben durch den MAP-Sensor Körper und in den Verteiler. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Torx-Schraubendreher, darauf achten, daß die Kunststoff-Körper des Sensors zu knacken.
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Stecker der elektrischen Stecker in den MAP-Sensor, so dass es einrastet. Sie sollten jetzt beginnen und Testlauf der Motor, um zu überprüfen, dass die MAP-Sensor funktioniert wie vorgesehen.

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