Obwohl das Entfernen und Ersetzen einer Bremsscheibe klingt kompliziert und einschüchternd für den unerfahrenen Mechaniker, das ist eigentlich nicht so schwierig, eines Verfahrens. Ein Rotor kann in der Regel in etwa 30 Minuten mit den richtigen Werkzeugen und Ansatz entfernt werden. Things You
Jack und Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche Schraubenschlüssel

Schraubendreher
Bremsenreiniger
Rags
Draht oder Kabelbinder
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Pulling eine Bremsscheibe
1

Lösen Sie die Radmuttern auf die Räder des Fahrzeugs. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und legen Sie sie sicher auf Wagenheber. Entfernen Sie die Räder.
2

Spray Bremsenreiniger über den Bremssattel, Bremsscheibe und Umgebung gründlich reinigen und mit einem trockenen Lappen.
3

Entfernen Sie die beiden Schrauben, die den Sattel zu halten, um den Bremssattel Halterung. Diese Schrauben befinden sich auf der Rückseite des Rotors, der Teil, der das Rad steht und. Verwenden Sie eine Steckdose oder einen Schlüssel, um diese Schrauben zu entfernen. Je nach Marke und Modell können diese speziellen sternförmigen Schrauben, die mit einem Torx Bit oder eine herkömmliche Schraube entfernt werden. Legen Sie die Schrauben beiseite.
4

Schieben Sie den Bremssattel off des Rotors. Der Bremssattel weiterhin an die Bremsleitung angeschlossen werden und muss unterstützt werden, um die Bremsleitung vom Erhalten von dem Gewicht des Bremssattels beschädigt zu werden. Unterstützen Sie den Bremssattel mit einem Kabelbinder oder ein Stück Draht, so dass es nicht zerren an der Bremsleitung.
5

Untersuchen des Rotors zu bestimmen, wie es auf der Nabe gehalten wird. Diese variieren je nach Fabrikat und Modell des Autos. Der Rotor kann sich mit einem einzigen Zentrum Mutter, die Sie gegen den Uhrzeigersinn drehen wird mit einem Sockel zu entfernen statt. Es kann auch auf mit einem Paar von Schrauben, die mit einem flachen Schraubenzieher oder einem Inbusschlüssel werden entfernt gehalten werden.
6

Ziehen Sie den Rotor sofort von der Nabe zu entfernen. Je nach der Art des Fahrzeugs kann der Rotor auch halten das Radlager auf die Nabe. Wenn das Radlager kommt mit dem Rotor, wischen Sie die Radlagerfettwechselintervalle off des Lagers und den Lager beiseite.
7

Installation eines neuen Rotors oder setzen Sie den Rotor wieder auf ist in umgekehrter Reihenfolge .

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