Die Bremsscheiben auf einem Mazda 3 sind wesentliche Bestandteile des Autos Bremsanlage und die Teile sind, dass die Bremssattel klemmt, wenn die Bremsen betätigt werden, was wiederum bewirkt, das Auto zu verlangsamen. Rotoren sollte regelmäßig überprüft und ersetzt werden, wenn sie verzogen sind, erzielte geworden oder zu dünn. Austauschen der Rotoren auf einem Mazda 3 ist nicht so schwierig, einen Job mit den richtigen Werkzeugen und Ansatz. Things You
Jack und Jack brauchen steht
Wohnung-Schraubendreher
Ratchet und Steckdose gesetzt
2-Zoll-Verlängerung für Sockel
Breaker Bar in 7-mm-Inbusschlüssel
Gummihammer
blaue Loctite
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1

Lösen Sie die Radmuttern an den Rädern. Aufbocken das Auto und legen Sie sie sicher auf Buchse steht an allen vier Ecken. Entfernen Sie die Räder und legen Sie sie aus dem Weg.
2

Entfernen Sie die Feder-Clip auf dem Bremssattel Befestigungsschrauben mit einem flachen Schraubenzieher. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie dies seit dem Frühjahr kann fliegen plötzlich aus.
3

Entfernen Sie die beiden Kunststoff-Schutzkappen, die auf der Rückseite des Sattels auf den Bremssattel Schrauben befestigt sind zu tun. Verwenden Sie eine 7-mm-Inbusschlüssel die beiden Bremssattel und Bolzen entfernen.
4

Schieben Sie den Bremssattel off des Rotors. Mit einer Länge von Draht oder Schnur um die Zange zu der Suspension aufrecht, so dass es kein Gewicht auf der Bremsleitung, die möglicherweise beschädigen könnten die Linie zu binden.
5

Entfernen Sie den Bremssattel-Halterung durch Entfernen die beiden Schrauben auf der Rückseite des Ständers mit einem 17-mm-Buchse befindet. Verwenden Sie die Brechstange, um genug Hebelwirkung bekommen, um die Schrauben zu lösen.
6

Ziehen Sie den Rotor auf Anhieb der Nabe. Wenn der Rotor von Schmutz und Rost klebt, verwenden Sie ein weiches Gummihammer, um den Rotor von hinten tippen, um sie zu befreien.
7

Schieben Sie den neuen Rotor auf die Nabe und Faden eine Radmutter durch sie vorübergehend halten Sie es fest. Installieren Sie die Bremssattel-Halterung und Schrauben mit einigen blauen Loctite auf die Schrauben.
8

Schieben Sie den Bremssattel über den Rotor. Installieren Sie die beiden Bremssattelschrauben; installieren Sie die Schutzkappen und die Feder-Clip für die Befestigungsschrauben. Entfernen Sie die Radmuttern, die verwendet werden, um den Rotor in Position zu halten war. Wiederholen der obigen Schritte auf der gegenüberliegenden Seite des Wagens. Bewegen Sie auf der Rückseite des Autos.
9

Entfernen Sie die Feder-Clip auf den Bremssattel Befestigungsschrauben mit einem flachen Schraubenzieher. Entfernen Sie die Schutzkappen auf die Schrauben und entfernen Sie die Schrauben mit einem 7-mm-Inbusschlüssel.
10

Schieben Sie den Bremssattel off des Rotors, und bewahren Sie sie mit einer Schnur oder Draht, um es zu verhindern, Platzieren kein Gewicht auf der Bremsleitung, um eine Beschädigung der Linie.
11

Entfernen Sie die Schrauben für den Bremssattel Halterung, die auf der Rückseite der Suspension befinden aufrecht mit einer Ratsche, ein 14-mm-Buchse und eine Brechstange.
12

Schieben Sie den Rotor von der Nabe. Wenn sie von Rost und Schmutz stecken ist, tippen Sie sie vorsichtig mit einem Gummihammer auf der Rückseite, um es zu befreien.
13

Schieben Sie den neuen Rotor auf die Nabe und halten Sie sie fest mit einer Radmutter. Installieren Sie den Bremssattel Halterung mit den zwei Schrauben.
14

Schieben Sie den Bremssattel auf den Rotor und installieren Sie die beiden Inbusschrauben, Staubschutz und Feder-Clip. Entfernen Sie die Radmuttern, die verwendet werden, um den Sattel in Position zu halten war. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.
15

Installieren Sie die Räder und senken Sie das Auto auf den Boden. Aus dem Inneren, und außer Eingriff die Notbremse. Auf der Mazda 3 ist die Notbremse selbst einstellenden, und einnehmenden es ein paar Mal wird es wieder in die richtige Einstellung.

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