Auslegerkrane liegen in der Größenordnung von Hunderten von Pfund zu zehn Tonnen. Sie sind für lange Holme und Schwenk-oder Drehbewegung Fähigkeit bekannt. Sie sind weit verbreitet in der Industrie verwendet werden, um Fracht und Ausrüstung unterwegs laden. Ihre größte Sichtbarkeit kann auch auf den Docks, wo Frachter geladen und entladen werden. Dies ist ein tragbares Gerät, das hausgemachte Ausbau des Motors ermöglicht von Fahrzeugen, Aufzügen und bewegt schwere Möbel und Geräte und ermöglicht das Laden schwerer Gegenstände auf Pickup-Trucks. Jib Kran Strategie

Das Gerät verfügt über ein 6-Meter hohen senkrechten Ausleger mit einem 4-Fuß horizontal Boom. Die vertikale Ausleger ist mit einem 4-Fuß breiten Boom, der die Basis eines "U" mit zwei 4-Fuß horizontalen Schenkel bildet verschweißt. Diese U-förmigen Rahmen ist parallel zum Boden und hat vier schwere Lenkrollen zu leicht rollenden Mobilität zu ermöglichen. A 2-Fuß-Lenker mit Griffen an den vertikalen Boom auf Brusthöhe verbunden, so kann der Betreiber schieben und ziehen Sie das Gerät bis zur Last. Lifting wird durch eine 800-Pfund-Kapazität Griff Winde mit einer automatischen Bremse durchgeführt. Stahl Riemenscheiben mit 5/8-Zoll Bohrungen, mit Oilite Lager bushed, Reiten auf ½-Zoll-Stahl-Bolzen am Ende des Hubausleger unterstützt das Stahlseil von der Winde, die auf der vertikalen Schwenkarm montiert ist.

Materialien

Alle der Stahlrohr in der Einheit verwendet wird, ist 3-Zoll mit 3-Zoll-3/16-Zoll dicken Vierkant-Stahlrohr. Die vertikalen und horizontalen Ausleger sind 5 und 4 Meter lang sind. Die Beine sind 4 Meter lang. Sie sind mit zwei 4-Fuß-weiten Abschnitten des Schlauchs zusammen, um die meisten kritischen Abschnitt des Krans stärken verschweißt, da diese Doppel-Strahl überträgt erhebliche Drehmoment auf die Beine von der vertikalen Schwenkarm. Alle kritischen Gelenke werden weiter mit geschweißten rechteckigen 3/16-Zoll dickem Stahl Eckversteifungsplatten 3 Zoll breit verstärkt. Sechs davon sollten 9 Zentimeter lang und zwei sollte 6 cm lang. Vier der 9-cm lange Stücke sollen Ecke Quadranten 1 Zoll auf eine 45-Grad-Linie von den Ecken der Scheibe Bolzen gebohrt werden. Wählen schweren Lenkrollen mit Gewindezapfen Tops und Gewicht Kapazitäten von mindestens 600 Pfund pro. Spiel der Nachlauf Tops mit 1/4-Zoll dicke Schweißnaht Platten 5 cm länger als das Rad top Festplatte mit einem Schlupfloch, um dem Zaubernden Stamm an einem Ende (nicht zentriert) übereinstimmen.
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Nutzungsbedingungen 1/8-Zoll Typ 6013 Stangen, um alle Gelenke schweißen. Grind die Schweißnähte wo Eckversteifungsplatten gehen flach. Das ist in Ordnung seit 6013 Stangen Schweißnähte mit Penetration produzieren in den Raum zwischen den Stücken. Wenn die Knotenbleche verschweißt sind auf, wird das Joint mit angrenzendem Material auf zwei Ebenen aufgeteilt und extrem stark. Weld die Caster Platten auf Spitzen der Enden der Beine. Chip und putzen alle Schweißnähte mit einem steifen Draht rotierenden Rad in einem High-Speed-Bohrer. Überprüfen Sie die Schweißnähte für wohldefinierte kontinuierliche Perlen. Reinigen und malen den gesamten Rahmen. Bolt die Rollen an den Platten. Bolt die Rollen in die Top Boom Zwickel, wo sie von der Oberseite herausragen. Schließlich verwenden U-Bolzen an der Winde auf die vertikale Ausleger befestigen bei etwa Hüfthöhe. Setzen Sie ein Keying Schraube durch die Winde in den Rahmen. Verlängern Sie die Seilwinde in den zwei Riemenscheiben und hängen Sie den Haken. Die Winde ist nun für den Einsatz bereit.

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