Wie Struts oder Shocks Ausgehen
Wagenheber
Jack brauchen steht
anzeigen Weitere Anweisungen
1
Probefahrt über gut, Unebenheiten und raue Abschnitte der Straßen. Die Suspension sollte nicht dümpeln und schütteln übermäßig über Schlaglöcher. Wenn das Fahrzeug über Einbrüche in der Straße gefahren wird, sollte die Suspension nicht vollständig und plötzlich komprimieren und sollten sich ohne überschüssige Lockerheit gut gepflanzt. Beim Bremsen sollte die Nase nicht übermäßig tauchen und beim Beschleunigen das Heck nicht hocken oder tauchen auf den Boden zu einem übermäßigen Grad.
2
Hören Sie seltsame Geräusche aus der Suspension während der Fahrt über holprige Straßen . Obwohl Geräusche, die durch eine Vielzahl von Faktoren verursacht werden, können schlechte Stoßdämpfer und Federbeine rattern und schlagen, wenn sie abgenutzt und nicht richtig funktionieren.
3
Park das Fahrzeug auf einer flachen, ebenen Bereich. Stehen Sie an jeder Ecke des Autos und nach unten drücken, so schwer wie Sie auf den Bereich des Wagens, wo der nächste Schlag oder Strebe befindet, kann, was wird nur innen von den Rädern und Reifen. Die Suspension sollte ein wenig komprimieren und dann wieder aufstehen einmal und kommen zu einem sanften Halt. Es sollte nicht einfach sein, um überschüssige Bewegung aus der Suspension zu erhalten, und die Suspension sollte nicht hüpfen auf und ab, wenn Sie Ihre Hände aus dem Auto freizugeben.
4
Sichtprüfung der Schocks. Lösen Sie die Radmuttern für die Räder, heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und legen Sie sie sicher auf Buchse steht. Entfernen Sie die Räder und legen Sie sie beiseite. Eng inspizieren die Erschütterungen und die Federbeine auf Undichtigkeit prüfen. Eine gute Schock sollte keine Flüssigkeit austritt davon oder jede Art von Gehäuse, dass es in.
enthalten ist .from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/125467.html