Die U-Gelenke (Kreuzgelenke) auf einem Triumph TR6 sind wichtige Komponenten des Antriebsstrangs. Die U-Gelenke ermöglichen die Antriebswelle (auch als Kardanwelle) reibungslos drehen, wo es mit dem Getriebe an einem Ende des Wagens und dem Achsantrieb am anderen Ende verschraubt. Wenn die Lager in den U-Gelenke abgenutzt, ist das Ergebnis Getriebe Vibrationen, Geräusche clunking vom Antriebsstrang und schließlich kreischende Geräusche. U-Verbindungen sollten regelmäßig kontrolliert und bei Bedarf ausgetauscht. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche
Gummihammer
Entfetter
Montagezange
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1

Heben Sie das Auto mit einem Wagenheber und legen Sie sie sicher auf Wagenheber oder heben Sie das Fahrzeug mit einer Hebebühne an der Unterseite zugreifen. Entfernen Sie die Abgasanlage aus der Mitte des Rohrs zurück, wenn es in der Art und Weise des Entfernens der Antriebswelle bekommt.
2

Markieren Sie die Beziehung der Antriebswelle Flansch und die universelle (U-Gelenk) Flansch für den Zusammenbau an einem Ende der Antriebswelle. Machen Sie so präzise einer Marke, wie Sie können, so dass die Antriebswelle in der gleichen Orientierung können nachgerüstet werden.
3

abschrauben die vier Schrauben und Muttern, die die Antriebswelle mit dem Flansch an der Befestigung Achsantrieb (am hinteren Ende). Abschrauben und vier Bolzen, die das andere Ende der Antriebswelle mit dem Getriebe zu befestigen. Möglicherweise müssen Sie zwei Maulschlüssel verwenden, um die Schrauben und Muttern, anstatt eine Steckdose, weil der Mangel an Freiraum zu entfernen.
4

Ziehen Sie die Antriebswelle aus dem Auto. Spray Entfetter auf dem Joch für die U-Gelenke, und entfernen Sie Schmutz, Öl und Schmutz mit einem Lappen und einer Drahtbürste, wenn nötig.
5

die Sicherungsringe, die Lagerschalen halten, um die U-entfernen Gelenkgabel mit Sicherungsringzange. Tippen Sie auf die Joche mit einem Gummihammer auf die Lagerschalen und die Nadeln lösen. Ziehen Sie die Lagerschalen und die spinne, die das Teil innerhalb der Lagerschalen, die vier kreuzförmigen Arme ist.
6

Reinigen Sie die Joche und die Zeitschriften an beiden Enden der Antriebswelle. Stellen Sie sicher, dass die Fett-Passagen völlig klar sind.
7

schmieren alle Teile mit Lithium Fett und installieren neue Spinnen in der Antriebswelle Joch. Montieren Sie die Nadeln in den Laufbahnen. Stellen Sie sicher, dass die Schmiernippel (falls vorhanden) vor der Antriebswelle und nicht das Joch, so dass die U-Gelenke geschmiert werden kann.
8

Installieren Sie die Lagerschalen an der Spinne und tippen Sie auf die Lager in so dass sie bündig in der Spinne. Ersetzen Sie die Sicherungsringe, die Lagerschalen in Position zu halten.
9

Setzen Sie die Antriebswelle mit dem Achsantrieb und Getriebe, so dass die Markierungen auf der Antriebswelle gemacht und die Flansche an den richtigen Stellen. Ziehen Sie die Schrauben und Muttern, die die Antriebswelle halten an jedem Ende.

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