Ford führte seine kompakten Fokus im Jahr 1999, und das Auto sofort kletterte seinen Weg an die Spitze der Kleinwagen Leiter von der schieren Kraft seiner vernünftigen Preis. Im März 2010 hatte Ford mehr als 100 Rückrufaktionen und TSBs (Technical Service Bulletins, ein Memo Feststellung bekannten Fehlfunktionen) Detaillierung des Autos viele kleinere Fehler ausgegeben. Einige von ihnen durch die Garantie abgedeckt sind, andere nicht. Kraftstoff Ausfälle

endemischen Problem mit fast allen Schwerpunkte bis 2008 produziert wurde zufällige Abwürgen. Die Bedingungen können variieren, aber die Abwürgen kann auftreten, im Leerlauf, Kreuzen oder Beschleunigen, und es klingt, als ob das Auto läuft aus Gas. Andere schweren Probleme sind eine direkte Folge der Fabrik-zugelassene Ersatz Kraftstofffilter einfach fallen aus dem Auto.
Kraftstoff Ursachen

Im November 2003 hat Ford einen Rückruf für mehr als 671.000 2001 Schwerpunkte ihrer fehlerhaften Kraftstofffilter ersetzen. Diese Filter können leicht durch Schmutz verstopft werden, was zu sporadischen Abwürgen. Ford gab auch eine Rückrufaktion im Jahr 2006 auf falsch konzipiert Kraftstofffilter unter dem Handelsnamen Purolator verkauft anzugehen. Diese Kraftstoff-Filter haben eine Gewohnheit trennen tfrom das Auto, was Abwürgen, massiven Kraftstoffleckage und potenzielle Brände.
Akku Probleme

Im November 2002, Ford gab einen Rückruf von 291.854 Fahrzeugen sportliche des Unternehmens Zetec-Vierzylinder, von denen viele Schwerpunkte. Ford-Ingenieure die Batteriekabel fehlgeleitet, beschädigen viele von ihnen. Diese beschädigten Akku Kabel können einen Kurzschluss auf dem Rahmen, eine Beschädigung des Computers und der Batterie, die möglicherweise dazu führen können Brände.
PCM Fragen

Ab März 2010 hat Ford noch einen Rückruf für seine fehlerhaften Powertrain Control Modules (Motor-und Getriebesteuerung Computer) auszugeben, aber PCM Ausfall ist ein häufiger Fehler unter ersten und zweiten Generation Schwerpunkte. Ursache muss noch ermittelt werden, aber zum Glück scheinen die meisten PCM Ausfälle auftreten, während das Auto noch unter die Garantie. PCM Ausfälle der Regel mit Manometer und Beleuchtung Störungen, die durch plötzliche Motor oder Getriebe Ausfall gefolgt.
Andere Probleme

Ford hat eine Reihe von anderen, weniger schweren TSBs über den Fokus ausgestellt . Einige Beispiele sind: Riemenquietschen (TSB 17536) Motor auf Öllecks (TSB 16408) Motorvibrationen im Leerlauf (TSB 042410), rauen Leerlauf und Betrieb in nassen Umgebungen (TSB 17505, angezeigt durch einen Check-Engine Licht und Fehlercodes und P402 P403), hohe Leerlaufdrehzahl (TSB 16746, Check-Engine Licht und Fehlercode P0171) und eine Check-Engine Licht, die eine Kraftstoff-Füllstand-Sensor Fehlfunktion (TSB 16881). Diese Liste umfasst weniger als die Hälfte aller TSBs für die Modelljahr 2000 Motor Fokus allein ausgestellt. Andere Modelljahre haben ähnliche Probleme.

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