Der E36 war die dritte Generation des beliebten BMW 3er und durchgeführt auf der Tradition eines mittelständischen, Spaß, Auto zu fahren. Der E36 hat zu einer ziemlich robusten Auto zu, obwohl erwiesen wie jedes BMW es Elemente müssen ausgetauscht werden, wenn sie abgenutzt sind. Komponenten wie Reifen, Bremsen und Stoßdämpfer halten nicht ewig. Wenn die Rückseite des E36 locker oder Hüpfburg, muss wahrscheinlich neue Schocks. Austausch der hinteren Stoßdämpfer auf einem E36 ist eigentlich ganz einfach. Things You mq Etage jack & Socket Set und Ratsche
Vice-Grips
New Schocks
Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1 < p> Ziehen Sie den Kofferraum-Auskleidung für den Zugriff auf den oberen Befestigungsmuttern Schock. Verwenden Sie eine Steckdose und Ratsche, die beiden Muttern, die die Spitze der Schock zu halten, um den Körper des Autos zu entfernen.
2

Mit dem Wagenheber, heben das Heck des Autos, um Zugriff auf das zu gewinnen senken Schock Befestigungsschraube. Lassen Sie die Reifen in leichten Kontakt mit dem Boden. Von unter dem Auto, nehmen Sie die große Schraube, die den unteren Teil des Dämpfers hält zum Längslenker.
3

entfernen den Dämpfer aus dem Auto und legen Sie eine Werkbank oder auf einem flache, stabile Unterlage. Entfernen Sie die Mutter, die die obere Strebe Halterung hält auf den Schock. Verwenden Sie ein Paar von Vise-Grips am Ende des Schlages gegen Verdrehen während die Mutter entfernt zu halten. Entfernen Sie die obere Federbeinaufnahme.
4

Installieren Sie den alten Federbeinaufnahme auf die neue Schock in der umgekehrter Reihenfolge, so dass die Scheiben und Buchsen richtig ausgerichtet sind. Es wird empfohlen, neue Reittiere zu installieren, wenn die Änderung der Schocks.
5

Installieren Sie die neue Schock durch erste lose Verschrauben mit der Längslenker mit der Schraube. Ziehen Sie die Schraube. Manövrieren Sie den oberen Teil des Dämpfers einrastet, so dass die zwei Bolzen gleiten durch die Löcher in der Karosserie.
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und installieren Ziehen Sie die beiden Muttern, die das obere Ende des Stoßdämpfers in Position zu halten. Ziehen Sie die untere Schraube bis 57 ft.-lbs. mit einem Drehmomentschlüssel. Wiederholen Sie dies für die andere Seite.

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