Low Kraftstoffdruck in einem Auto, LKW oder SUV kann durch eine Reihe von Ursachen haben. Undichte oder Kraftstoffleitungen, eine Fehlfunktion der Einspritzpumpe oder einen verstopften Kraftstofffilter verstopft können alle zu einem Druckverlust. Kraftstoffdruck ist besonders wichtig in Off-Road-Fahrzeuge wie den Jeep Wrangler, wo Betriebssystem auf unebenen Straßen und in merkwürdigen Winkeln zwingt das Kraftstoffsystem viel härter arbeiten. Dinge, die Sie brauchen
Wrench Set
Kraftstoff Manometer
Kraftstoffleitung T-Stück
Gummi Kraftstoffleitung
Unterlegkeile oder Holzblöcke
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Kraftstoff Pressure Test
1

Park das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und legen Sie die Feststellbremse.
2

Nutzungsbedingungen Unterlegkeile oder Holzblöcke um die Hinterräder gelegt, um das zu halten Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
3

Setzen Sie den Schalthebel auf Leerlauf (Schaltgetriebe) oder Park (Automatikgetriebe).
4

Entfernen Sie die Kraftstoffleitung vom Stahl die Brennstoffeinlaßstutzen am Vergaser.
5

Installieren Sie ein T-Stück an der Kraftstoffleitung läuft von der Kraftstoffpumpe zum Vergaser. Dann verbinden Sie einen der Auslässe auf dem T-Stück zum Vergaser Kraftstoffeinlassöffnung.
6

Installieren Sie den Kraftstoff-Manometer auf den verbleibenden T-Verbinder-Port. Achten Sie darauf, den Schlauch läuft zwischen dem Kraftstoff Manometer und dem T-Stück nicht mehr als sechs Zoll.
7

Schalten Sie den Motor an und lassen Sie ihn warmlaufen für zwei bis drei Minuten. Der Kraftstoff Manometer sollte zwischen drei und fünf psi lesen, während der Motor im Leerlauf.

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