Was macht ein Motor Run Lean?
Eine Fehlfunktion Kraftstoffsystem kann die Menge an Kraftstoff in den Motor kommen, was zu einem run mageren Zustand. Ein verstopfter Kraftstofffilter reduzieren können sowohl Kraftstoffzufuhr und Kraftstoffdruck. Low Kraftstoffdruck wird der Brennstoff Durchfluss an den Einspritzdüsen zu reduzieren und die Menge an Kraftstoff in der Schwimmerkammer in einem Vergaser. Beide Szenarien erzeugen mageren Kraftstoff-Gemischen.
Lambdasonde
Lambdasonden verwendet werden, um die Menge an Sauerstoff in der Motorabgassystem überwachen. Ziel ist es, Kohlenmonoxid-Emissionen zu reduzieren. Das on-board Computer verwendet die Informationen von dem Sauerstoffsensor, um das Luft-Kraftstoff-Mischung fetter oder magerer. Wenn die Lambdasonde Fehlfunktionen, kann es den Computer senden falsche Informationen über den aktuellen Zustand des Abgases.
Luftmassenstromsensor
der Luftmassenstrom Sensor überwacht und erzählt die On-Board-Computer, wie viel Luft in den Motor. Da der Luftstrom in den Motor zu, sendet der Sensor ein Signal an die On-Board-Computer, um die Menge an Kraftstoff, die zum Motor geliefert zu erhöhen. Wenn der Sensor nicht sendet ein genaues Signal könnte der Luftstrom ohne eine entsprechende Erhöhung der Kraftstoffpreise zu erhöhen.
Fehlfunktion des Rechners
On-Board-Computer geworden in Autos Standard . Sie überwachen jeden Aspekt des Motors Betrieb - aber das bedeutet nicht, dass der Computer kann sich nicht entwickeln Probleme. Alle elektronischen Geräte kann zu Fehlfunktionen. Der Computer konnte nicht geeigneter Kraftstoff Lieferung Signale an die Einspritzdüsen, die bewirken, dass der Motor zu mager betrieben schicken würde.
Air Leaks
Automotive-Motoren haben ein Meer von Schläuche in verschiedenen Größen und Formen. Diese Schläuche nicht ewig dauern. Ständige Exposition gegenüber hohen Wärme wird schließlich dazu führen, einen Schlauch zu verschlechtern. Wenn dieser Schlauch nicht ersetzt wird, kommt es zu einer Undichtigkeit. Wenn eine Undichtigkeit auftritt, findet seinen Weg überschüssige Luft in den Motor.
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