Wie automotive Keilriemen Alter, können sie sich ausgetrocknet, rissig und leiden unter Hausschwamm. Schließlich werden sie ausgetauscht, um sie von Quietschen oder sogar brechen zu verhindern. Der Keilriemen läuft nicht nur der Lüfter, der den Motor kühl hält, aber in der Regel läuft andere Komponenten wie die Wasserpumpe und Lichtmaschine, die alle entscheidend für den Motor läuft richtig sind. Ein Keilriemen kann in der Regel in wenigen Minuten gewechselt werden. Things You & Socket Set und Ratsche
Inbusschlüssel
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Öffnen Sie die Motorhaube. Der Keilriemen wird in der Vorderseite des Motorraums angeordnet sein, vor dem Motor und hinter dem Kühler und dem Gebläse. Entfernen Sie die Lüfterhaube ob Ihr Fahrzeug mit einem ausgestattet ist. Dies wird angeschraubt, verschraubt oder statt auf mit Kunststoff-Clips, die aufgebrochen ausgeschaltet sind.
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Ermitteln Sie, wie die Spannung der Keilriemen wird. Dies kann von einer Schraube am Generator, der mit einem Sockel gelöst wird, damit der Keilriemen um gelöst und entfernt werden kann. Bei einigen Fahrzeugen ist der Keilriemen mit einer Spannvorrichtung auf einer der Riemenscheiben angeordnet gelöst. Für diese Art, hebeln den Staub Abdeckung auf der Riemenscheibe und verwenden Sie dann den passenden Schlüssel, um den Spanner zu lösen.
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Hinweis, wie der Keilriemen um die verschiedenen Rollen auf, dass die geroutet neue wird in der richtigen Orientierung eingebaut. Entfernen Sie den Gurt, indem Sie sie aus der Riemenscheiben und der Entnahme aus dem Motorraum.
4

Installieren Sie den neuen Keilriemen auf den Scheiben in der gleichen Orientierung wie das alte.

5

Ziehen Sie die Schraube auf der Lichtmaschinen-Riemenscheibe oder der Spannrolle bis der Keilriemen angezogen wird. Der Gurt schneidet nicht müssen extrem eng, noch sollte es locker sein. Sie sollten in der Lage sein, den Gürtel um etwa 1/2 Zoll ablenken, wenn Sie es mit dem Finger drücken. Starten Sie den Motor, um sicherzustellen, dass der Gurt richtig funktioniert.

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