Der Audi A6 ist ein sehr beliebtes Limousine mit einfachen, aber schönen Design, beeindruckende Leistung und eine sehr gute Technik. Und weil es sich um ein High-End-deutsches Auto ist, ist es auch sehr teuer, um von einem professionellen Mechaniker gearbeitet haben. Sie können etwas Geld auf Wartung zu sparen, indem einige der einfacheren Aufgaben selbst. Jobs wie Ölwechsel und Bremse Änderungen sind in der Regel recht einfach mit den richtigen Werkzeugen und Ansatz. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche Schraubendreher

Bremsenreiniger
Rags
Bremsflüssigkeit
Neue Bremsbeläge
New Bremsscheibe
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1

Heben Sie die Rückseite des Autos mit einem Wagenheber. Unterstützen Sie das Auto sicher mit einem Paar von Buchse steht. Entfernen Sie die Radmuttern für die Hinterräder und die Räder entfernen. Legen Sie die Räder aus dem Weg.
2

Spray Bremsenreiniger am Bremssattel und dem Rotor. Wischen Sie alles mit einem sauberen, trockenen Tuch. Entfernen Sie die große Bremsklotzfeder Clips aus dem außerhalb des Sattels. Verwenden Sie eine Zange, um ein Ende des Clips ziehen und dann drehen und ziehen Sie den Clip auf die andere Seite zu lösen.
3

Trennen Sie das Bremsbelagfühler Linie. Dies läuft über einen kleinen Metallbügel. Es gibt kleine Kunststoff-Erweiterung auf der Linie, die zurück gezogen werden, um einen Stift, die den Sensor Linie festhält loslassen muss. Sobald die Linie aus der Halterung entfernt wird, ziehen Sie den Kabelbaum, dessen eines Ende mit dem Bremsbelag geht.
4

Entfernen Sie die Kunststoffabdeckungen am Bremssattel Befestigungsschrauben von neugierigen sie mit einem Schraubendreher. Lösen und entfernen Sie die Bremssattel-Befestigungsschrauben mit einem Inbusschlüssel oder die entsprechende Größe Torx Bit. Schieben Sie den Bremssattel off des Rotors. Lassen Sie sich nicht der Bremssattel ’ s Gewicht auf der Bremsleitung hängen, da dies es beschädigen können. Unterstützen Sie den Bremssattel mit einem Karton oder binden Sie es auf das Chassis mit einem Kabelbinder. Entfernen Sie die Schrauben, die den Bremssattel Träger halten. Stellen Sie den Träger beiseite.
5

Ziehen Sie den Rotor auf Anhieb der Nabe. Nehmen Sie die Elektroden aus dem Bremssattel, indem es aus dem Sattel. Sie sollten leicht wieder heraus. Die innere Pad kann zum Rotor aufgeklebt werden. Wenn es ist, hebeln sie mit einem Schraubendreher, ohne Kontakt mit dem Rotor. Schieben Sie den neuen Rotor auf die Nabe. Installieren Sie den Bremssattel Träger.
6

Öffnen Sie den Deckel für den Bremsflüssigkeitsbehälter im Motorraum entfernen und über eine ½-Zoll von Bremsflüssigkeit, so dass die Flüssigkeit nicht überläuft, wenn der Kolben im Bremssattel komprimiert wird. Für die hinteren Bremsen des Audi A6, muss der Kolben im Bremssattel komprimiert, um Platz für die neuen, dickeren Pads mit einer speziellen Zange Werkzeug zu machen. (Siehe Ressource 1.) Ort Dübel auf dem Werkzeug in die Löcher in den Kolben und schalten Sie das Werkzeug, das sollte sich komprimieren und den Kolben in den Bremssattel.
7

Installieren Sie die neuen Bremsen Beläge in der Bremssattel. Schieben Sie den Bremssattel auf den Rotor. Installieren Sie und ziehen Sie die Bremssattelschrauben. Stecken Sie das Bremsbelagfühler Kabel auf dem Pad in der Sensor-Zeile. Installieren Sie die Zeile in der Halterung, so dass der Stift einrastet und dass die Leitung ist sicher einrastet. Installieren Sie die Bremsbelag-Clips mit einer Zange. Wiederholen Sie dies für die andere Seite.
8

Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter frische Bremsflüssigkeit bis zur Marke FULL. Pumpen Sie die Bremsen, bis das Pedal fühlt sich wieder fest. Tauschen Sie die Rollen und senken Sie das Auto auf den Boden.

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