Wie die Kraftstoffpumpe auf einem Volkswagen Jetta ändern
Wagenheber
brauchen Stative & Socket Set und Ratsche
Schraubendreher Seite 2 Zangen
New Kraftstoffpumpe
Rags
Gummihandschuhe
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1
Trennen Sie das Batteriekabel vom Minuspol. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und unterstützen es sicher auf Buchse steht. Nicht auf einem Fahrzeug, das nur von einem Wagenheber unterstützt wird funktionieren. Entfernen Sie den rechten Hinterrad und legen Sie sie beiseite.
2
abschrauben Tankdeckel. Suchen Sie die Kraftstoffpumpe, meist in der Nähe des Tanks und hinter der Achse. Legen Sie eine Gripzange auf den weichen Linien, die Kraftstoff in die und aus der Kraftstoffpumpe zu gehen. Sie werden zwei Zangen auf den Leitungen haben, eine auf jeder Seite der Pumpe. Dadurch wird Kraftstoff verschüttet, wenn die Linien getrennt werden, zu verhindern.
3
Schlauchschelle lösen, die die Linie der Pumpe hält, mit einem Schraubendreher. Ziehen Sie die Kraftstoffleitung vor der Pumpe. Trennen Sie die Zeilen, die die Kraftstoffspeicherleitung gehen, wenn der Jetta mit einem ausgestattet ist. Trennen Sie die Drähte, die an der Rückseite der Kraftstoffpumpe gehen und stellt fest, wo sie. Für eine spätere Neuinstallation
4
Lösen Sie die Muttern auf der Oberseite und Unterseite der Halterung, dass die Kraftstoffpumpe in Position hält. Schieben Sie die Pumpe aus der Halterung.
5
Schieben Sie das neue Kraftstoffpumpe in die Halterung in der gleichen Ausrichtung wie die alte Pumpe. Ziehen Sie die Muttern an der Halterung, so wird die Pumpe an ihrem Platz gesichert. Installieren Sie die Kraftstoffleitungen auf die Kraftstoffpumpe. Ziehen Sie die Schlauchschellen. Entfernen Sie die Verriegelung Zange aus den Leitungen. Schließen Sie das Kraftstoffspeicherleitung, falls zutreffend. Schließen Sie die elektrischen Verbindungen, die an die Pumpe gehen.
6
Installieren Sie das Rad ab. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden. Setzen Sie den Tankdeckel. Schließen Sie das Kabel an den Minuspol der Batterie. Drehen Sie den Zündschlüssel ein-und ausschalten mehrmals, um das Kraftstoffsystem entlüften und den Motor starten, um sicherzustellen, dass die Pumpe richtig funktioniert.
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