Wie jedes Auto zu beheben, hat der Chevy Cobalt einige typische Probleme, die jeder Fahrer den Weg laufen könnte, auch wenn sie gute Pflege ihrer Auto zu nehmen. Einige Probleme lassen sich schnell, einfach Updates, die direkt in der Einfahrt getan werden kann, aber andere werden eine Reise zu einem Mechaniker oder Händler repariert werden müssen. Einige Probleme mit Warnleuchten, die sie leichter zu diagnostizieren machen kommen. Andere werden sich um eine Vibration oder Herstellung sein. Things You
Cobalt
Bedienungsanleitung | Computer Diagnostic Tool brauchen (Optional)
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Einfach Fixes
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Ölwechsel auf ein Cobalt kann umständlich sein, weil das Auto nicht über einen normalen Ölfilter-Setup. Der Ölfilter kann nur durch Entfernen der Motorabdeckung unter der Haube anstatt unter dem Auto erreicht werden.
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Beim Wechsel einen Scheinwerfer oder Blinker vorne, entfernen Sie die beiden Schrauben auf der Oberseite des Scheinwerfers . Es wird nicht nur direkt aus gleiten. Es muss gekippt werden, Zwangs-und manövriert, aber nicht hart genug, um jede drücken Kunststoff brechen.
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Treiber Zentrum zeigt Servolenkung und die Lenkung nicht funktioniert, nehmen Sie das Auto zu den Händlern. Alle Cobalt Servolenkungen zurückgerufen wurden, die Reise an den Händler ein Schmerz, aber frei.
Tempomat, Key und Türen Probleme
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Wenn Türen und entsperren sperren kontinuierlich während der Fahrt, ist es entweder ein Problem mit einem Sensor in der Schiebeanordnung oder Wasserschäden an den Schaltern.
5

Drehen des Schlüssels, aber das Auto nicht an den Start ist ein weiteres häufiges Problem. Die Batterie könnte tot sein oder - häufiger in kalten Klimazonen - das Sicherheitssystem könnte mich nicht erinnern, Ihren Schlüssel. Wechseln Sie die Batterie und - falls das Auto noch nicht gestartet -. Drehen Sie den Schlüssel, um die Einstellung (ohne Start Auto) laufen und lassen Sie den Schlüssel dort für 10 Minuten oder bis das Auto beginnt zu piepen
6

Sperren des Schlüssels im Zündschloss - auch wenn das Auto aus ist und im Park - ein Problem mit einem Sensor im Schalthebel. Es wird ersetzt werden müssen
Motor und Traktionskontrolle Fragen
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Knocking oder Zögern des Motors -. Besonders im Leerlauf - können Probleme mit Luft oder Kraftstofffilter, Einspritzdüsen verschmutzt oder ein Problem mit einer Reihe von verschiedenen Sensoren im Motor selbst.
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Ruckeln und ein Absterben während TRACTION CONTROL an der Schnittstelle zum Fahrer angezeigt wird, ist ein ernstes Problem mit der Cobalt. (Es ist eine unterirdische Bewegung zu bekommen, um dieses GM einen Rückruf zu machen). Es ist entweder durch einen losen Draht oder einem beschädigten Computer-Modul verursacht.
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angezeigte Leistungsminderung auf der Fahrer-Display ist ein weiteres häufiges Problem. Es kann ein defekter Sensor im Kraftstoffsystem oder einfach schmutzig Injektoren sein. Führen Sie den Injektor Reiniger durch das Kraftstoffsystem und wenn das nicht beheben das Problem mit dem Auto zu den Händlern.

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