Ford Rangers mit dem 4,0-Liter-Motor mit einem Kühlsystem, das flüssige Kühlmittel zirkuliert durch den Motor Wassermantel und Kühler ausgestattet. Das Kühlmittel Wärme von dem Motorblock und verteilt es durch den Kühler. Kühlmittel widersteht Gefrieren und Kochen und sorgt für eine effiziente Kühlung und Korrosionsschutz des Motorblocks. Das Kühlmittel kann brechen, verlieren ihre schützenden Eigenschaften im Laufe der Zeit und muss ersetzt werden. Einige Rangers mit dem 4,0-Liter-Motor mit einem Druck Degas und einige der späten Modell-Jahres-Rangers verwenden einen Überlauf System. In der Degas-System gibt es keine Obergrenze für die Heizkörper. Entleeren

Druck ablassen im Kühlsystem durch Lösen der Entgasungsflasche Druck Kappe oder den Kühlerdeckel ein Viertel. Dieser blutet keinen Druck im Kühler. Um Druck Kühlmittel von Spritzen zu verhindern, decken Sie den Verschlussdeckel mit einem Shop Lappen. Nachdem alle der Druck freigegeben wurde, entfernen Sie die Kappe. Stellen Sie die Notbremse, um die Ranger gegen Wegrollen, und heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber an den Vortrieb Laschen an der vorderen Aufhängung unteren Lenkers befindet. Unterstützen Sie das Fahrzeug mit jack-steht als Sicherheitsmaßnahme wie noch nie unter dem Ranger kriechen sollte, wenn nur von einem Wagenheber unterstützt. Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die untere Abdeckung Kühler mit einer Ratsche und Steckdose, und entfernen Sie die untere Abdeckung Heizkörper. Positionieren Sie eine Auffangwanne unter den Kühler Benzinhahn, öffnen Sie dann den Benzinhahn und lassen Sie das Kühlmittel vollständig entleert. Schließen Sie den Benzinhahn einmal das Kühlmittel abgelassen. Installieren Sie den unteren Heizkörper Abdeckung und ziehen Sie die Schrauben fest in eine Ratsche und Steckdose. Senken Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden.
Füllen

hinzufügen 50 Prozent Kühlmittel-/Wassermenge und sauberes Wasser zum Entgasungsflasche oder den Kühler und installieren Sie das Druckkalotte . Legen Sie die Fahrgastzelle Heizung steuert der "Full Warm"-Position und den Motor starten. Im Leerlauf laufen lassen, bis der Motor erreicht seine normale Betriebstemperatur. Kühlflüssigkeit bis zur Flasche, bis das Niveau ist zwischen den "Kühlmittel Füllstand" Markierungen auf der Flasche. Schalten Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen. Der Kühlmittelstand nachlassen sollte ein wenig in der Flasche. Füllen Sie die Flasche an die "Full"-Markierung. Sie müssen möglicherweise den Motor warmlaufen und lassen Sie ihn abkühlen mehrmals während der Überprüfung der in der Flasche, bevor das Kühlmittel Niveau stabilisiert sich bei der "Full"-Markierung. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung, um das Kühlmittel Kapazität für Ihren Ranger bestimmen. Kapazität für den 4,0-Liter-Motor hängt vom Jahr, und in einigen Fällen, die Art der Übertragung.
Blutende

Bleed und überprüfen das Kühlsystem um sicherzustellen, dass das Kühlmittel zirkulieren richtig. Starten Sie den Motor und stellen Sie die Fahrgastzelle Heizung Kontrollen auf die maximale Temperatur und Gebläse Einstellungen. Lassen Sie den Motor warmlaufen lassen und fühlen sich für heiße Luft aus der Heizung Lüftungsöffnungen in der Kabine. Der obere Kühlerschlauch sollte heiß zum Anfassen, und der Motor Temperaturanzeige sollte in der Mitte des "normalen" Bereich zu stabilisieren. Schalten Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen, dann überprüfen und Krönung des Kühlmittels in der Flasche, wenn der Motor nicht einer dieser Tests.
Kühlmittel Typen

Kühlmittel-Typen sind farblich codiert, um bei der Identifizierung zu helfen. Es ist wichtig, um das Mischen unterschiedlicher Arten Kühlmittel zu vermeiden, oder Beschädigung des Motors auftreten. Konsultieren Sie Ihren Ranger Bedienungsanleitung für die Art von Kühlmittel für Ihren Ranger Jahr empfohlen. Ford empfiehlt Motorcraft Premium Gold Kühlmittel mit Bitterstoff VC-7-B oder gleichwertige Kühlmittel Sitzung Ford Spezifikation ESE-M97B44-A, 2003 in der Ranger mit dem 4,0-Liter-Motor.
Warnungen

Niemals versuchen, den Druck auf das Kühlsystem lassen, solange der Motor noch heiß ist. Kühlmittel unter Druck sprühen, was zu schweren Verbrühungen Verbrennungen. Niemals Kühlmittel direkt mit einem heißen Motor, damit der Motor erst abkühlen lassen. Wenn Sie in einer schweren Klima leben, kann das Kühlmittel Mischung bis zu erhöht werden, aber nicht mehr als 60 Prozent. Stellen Sie sicher, dass Sie Kühlflüssigkeit bis zur Entgasung oder der Überlauf Flasche und nicht auf die Scheibe Lösung Flasche. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung für Ihren Ranger zu bestimmen, welche Flasche ist für das Kühlmittel.

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