Bremsscheibe Drehen ist der Prozess der Bearbeitung einer Bremsscheibe, so dass die Oberfläche vollständig flach und glatt ist es wieder. Bei Rotoren hergestellt werden, sind sie völlig flach, so dass der Bremsbelag greift er fest, wenn die Bremsen betätigt werden, und es gibt keine Vibrationen oder ungerade Lärm. Wenn sich der Rotor Alters und trägt, obwohl, kann es verzogen und getrübt. Anstatt ersetzen den Rotor durch eine neue, kann es möglich sein, den Rotor von einer Maschinenhalle gedreht haben. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche Schraubendreher

Inbusschlüssel
Draht oder Bungee-Seil
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1

Lösen Sie die Radmuttern, die die Räder des Fahrzeugs halten mit einem Schraubenschlüssel. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und senken Sie es auf einen Klinke-Stand auf der Ecke, wo die Bremsscheibe entfernt werden. Fertig Entfernen der Radmuttern und das Rad, dann setzen Sie ihn aus dem Weg.
2

Entfernen Sie die beiden großen Schrauben, die den Sattel zu halten, um der Suspension. Dazu wird das Rad auch Gesicht und an der Rückseite des Sattels sein. Schieben Sie den Bremssattel off des Rotors. Unterstützen Sie den Bremssattel mit einem Stück Draht gebunden zu einem nahe gelegenen Suspension Teil so, dass es nicht auf dem weichen Bremsleitung ziehen hat.
3

entfernen Sie die Hardware, die den Rotor an der Nabe hält. Auf einigen Autos, hält nur die Dicke des Rotors in Ort, so dass, sobald der Bremssattel entfernt wurde, können Sie einfach ziehen Sie den Rotor auf Anhieb. Andere Marken wie BMW, mit einem kleinen Stellschraube, um den Rotor an der Nabe zu finden, und das ist mit einem Schraubendreher oder einem Inbusschlüssel entfernt. Einige andere Fabrikate kann verlangen, dass Sie die große Nabenmutter hinter dem Staubschutz entfernen am Ende der Achse /Naben-Baugruppe. Consult ein Handbuch für Ihre spezifischen Marke und Modell für eine detaillierte Anleitung.
4

Nehmen Sie den Rotor in eine seriöse Werkstatt, die Bremsscheiben dreht. Sie werden in der Lage sein zu bestimmen, ob der Rotor ist immer noch dick genug, um Maschine und Wiederverwendung durch Nachschlagen Angaben des Herstellers in einem Daten-Buch. Nie versuchen Maschine einen Rotor, wenn Sie eine ausgebildete Fachkraft mit der richtigen Ausrüstung Fräsen sind. Mit Rotoren bearbeitet ist in der Regel relativ kostengünstig und sollte von $ 15 bis $ 30 liegen.
5

Setzen Sie den Rotor, nachdem sie aufgetaucht ist. Schieben Sie es zurück auf die Nabe. Installieren Sie die Hardware, die es hält auf. Schieben Sie den Bremssattel wieder über den Rotor und installieren Sie die Bremssattelschrauben. Wenn die Pads alt sind, ist es empfehlenswert, dass Sie neue installieren oder zumindest überprüfen die Dicke der vorhandenen Pads.
6

Installieren Sie das Lenkrad. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden. Pumpen Sie die Bremsen, bis die Pads drücken gegen die neuen Rotor und das Bremspedal fühlt sich fest.

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