Peugeot ist ein Französisch Automobilhersteller . Sie haben im Geschäft des Autos bauen seit den 1800er Jahren gewesen . Mit dieser Art von Geschichte , würde man erwarten, hochwertige Fahrzeuge . Der 406 wurde vom Peugeot 1997 bis 2003 verkauft. Während die Autos in der Regel sind zuverlässig, es gibt ein paar Tipps, um im Auge zu behalten . Gesperrt Einspritzpumpe Rotor

Wenn der Peugeot 406 ist schwer zu starten , oder es wird überhaupt nicht startet, oder wenn es keine Beschleunigung hat , wenn Sie es gestartet zu bekommen, könnte das Problem eine gesperrte Einspritzpumpe sein Rotor . Dies geschieht in der Regel nur , wenn der Motor vor dem Start heiß. Dies kann erfordern, Austausch der Pumpe
Lose Clutch Blei

Schaudern der Kupplung beim Anfahren kann eine lockere Erde geben - . Oder " Erde ", wie es in Europa genannt - führen auf dem Kupplungsgehäuse . Das Kabel sollte am Motorgehäuse angeordnet sein. Das Anziehen der Führung sollte dieses Problem beheben.
Batterie Warnleuchte Persistenz

Wenn die Batterie -Warnleuchte bleibt nach dem Ausschalten des Motors aus, liegt das Problem wahrscheinlich in der Lichtmaschine sich. Es ist immer noch die Sendeleistung auch wenn der Motor ausgeschaltet ist. Lichtmaschine ersetzen , um das Problem zu beheben.

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