Der 1995er BMW M3 ist Teil der E36 Generation dieses beliebten und sehr sportliches Auto. Der E36 M3 wurde als Coupé und als Limousine bei ihrer Herstellung Leben angeboten, wie der E30, die vor kam entgegengesetzt und die E46 das kam nach, die wurden nur als Coupés angeboten. Als Pre-owned Auto bietet das E36 M3 Generation eine Menge Leistung für das Geld. Aber wie bei jeder alternde deutsche Auto, muss der E36 seinen Anteil an Wartung, um es auf der Straße sicher zu halten. Die Antriebswelle "Guibo" ist eine flexible Gummi-Kupplung passt, dass die Antriebswelle des Getriebes. Things You Need
Wagenheber
Jack stehen & Socket Set und Ratsche and White paint
New Guibo
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie den M3 an allen vier Ecken und unterstützen sie auf Wagenheber. Stellen Sie sicher, dass die BMW sicher vor der Arbeit darunter unterstützt.
2

Entfernen Sie die kleine Auspuff Halteklammer von der Unterseite des Getriebes. Entfernen Sie die sechs Schrauben, mit denen der Auspuff Flansche in der Nähe des Getriebes mit einer Steckdose und einer Ratsche halten. Trennen Sie die O2-Sensoren mit dem Auspuffrohr. Lösen Sie die Klemmen Endschalldämpfer mit einem Schraubenschlüssel und legen Sie die gesamte Auspuffanlage.
3

Entfernen Sie die Schrauben, die den Hitzeschild halten, um das Auto zwischen der Abgas-und der Unterseite des Autos mit sich Steckdose bzw. Ratsche.
4

Mark der Abtriebsflansch auf dem Getriebe und der Antriebswelle, wo die beiden mit weißer Farbe entsprechen, so daß sie in der gleichen Richtung wieder eingebaut werden. Machen Sie eine Markierung auf beiden Seiten des Antriebswellenflansch.
5

Entfernen Sie die sechs Schrauben, die den flex Scheibe (Guibo) in Position zu halten an der Antriebswelle. Verwenden Sie eine tiefe Buchse an der Schraube und einem Maulschlüssel, um die Mutter auf der anderen Seite zu halten, während die Schraube gelockert wird. Stellen Sie die Notbremse, um die Antriebswelle vom Drehen zu verhindern. Sie müssen die Bremse zu lösen und drehen Sie die Antriebswelle auf jede Schraube zu erreichen, wie Sie gehen, weil sie in einem Kreis um die Antriebswelle angeordnet sind.
6

Entfernen Sie die Querstrebe, die über die geht hinteren Ende der Antriebswelle Tunnel. Entfernen Sie die beiden Muttern, mit denen die hintere Antriebswelle trägt mit dem Chassis. Halten Sie die Antriebswelle, während Sie dies tun. Sobald die Muttern entfernt werden, wird die Antriebswelle Drop-Down an der Front, fern vom Getriebe Flansch. Unterstützen Sie die Antriebswelle mit einem Stützfuß.
7

Fertig Entfernen des Guibo von der Antriebswelle. Es sollte nur nach rechts weg zu kommen. Installieren Sie die neue Guibo an der Antriebswelle. Stellen Sie sicher, dass der Pfeil auf der neuen Guibo wird in die gleiche Richtung wie die alte. Schrauben Sie die Antriebswelle mit der neuen Guibo der Getriebeflansches aber nicht die Schrauben anziehen. Stellen Sie sicher, dass die weißen Flecken auf der Antriebswelle und Getriebe Flansch Line-Up.
8

die hintere Antriebswelle Lager Bringen Sie durch die Installation der Schrauben. Drücken Sie die Antriebswelle in Richtung der Front des Autos, so gibt es keinen Spielraum auf der Rückseite der Antriebswelle. Ziehen Sie die Schrauben auf der Flex-Disc. Setzen Sie den Querträger auf der Rückseite der Kardantunnel.
9

Installieren Sie den Hitzeschild. Installieren Sie die Abgasanlage im umgekehrter Reihenfolge. Schließen Sie alle O2-Sensoren, die getrennt wurden. Senken Sie den BMW aus der Buchse steht.

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