ein Motor Lichtmaschine hält die Spannung an der Autobatterie, die Befugnisse der Lichter, Heizung und anderes Zubehör. Es ist analog zu einem Generator Strom erzeugt, wie es durch eine Turbine-ähnliches System. Die 12-Volt-Batterie trägt nur genug Ladung zunächst das Auto starten. Ohne eine Lichtmaschine, würde die Batterie müssen manuell nachgeladen werden jedes Mal, wenn Sie benötigt, um das Auto zu starten. Ein Generator besteht aus drei Hauptkomponenten, die jeweils eine bestimmte Aufgabe erfüllen, um die Auto-Batterie vollständig aufgeladen. Rotor und Stator

Der Rotor und Stator eines Generators sind über einen Zahnriemen angetriebener Gruppe von Magneten im Inneren Kupferkabel, die ein Magnetfeld erzeugt. Das Band wird durch eine Riemenscheibe verbindet, um den Motor angetrieben wird, so dass der Rotor mit einer hohen Geschwindigkeit drehen, ein Magnetfeld zu erzeugen. Der Stator erzeugt dann Spannung und Strom auf der Diodenanordnung fließen. Der Strom ist erstellt Wechselstrom oder AC.
Diode Versammlung

Lichtmaschine Diodenbaugruppe wandelt Wechselstrom in Gleichstrom Strom oder DC, die der aktuelle Typ verwendet wird, ist von Autobatterien. Die Diode Montage, ein Zwei-Terminal-System arbeitet, indem Sie nur den Strom im Stator fließen erstellt in eine Richtung.
Voltage Regulator

Spannungsregler ist eine Lichtmaschine Überspannungsschutz. Moderne Spannungsregler, die internen Systeme sind, überwachen sowohl Lichtmaschine und Batterie-Spannung, die Anpassung der Strom, wenn nötig. Ältere Spannungsregler wurden extern montiert.

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