Wie man einen E46 Thermostat Ersetzen Sie

Der Thermostat auf einem BMW überwacht die Temperatur des Motors Kühlmittel. Es ist eine kleine, aber entscheidende Komponente, dass der Motor nicht überhitzt gewährleistet. Ersetzen Sie den Thermostat auf der E46 Generation des beliebten BMW 3er ist ein wichtiger Teil der vorbeugenden Wartung. Doch die Händler oft Gebühren so viel wie $ 500 zu installieren, was ist ein $ 30 Teil. Wenn Sie ein E46 Besitzer sind, etwas Geld zu sparen, indem die Arbeit selbst. Things You Need
Wagenheber
Jack steht (oder Rampen) & Socket Set und Ratsche
Drehmomentschlüssel
Schraubendreher
Container (für Kühlmittel)
Kühlmittel
werde Rag
New Thermostat
RTV Dichtmasse
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Heben Sie die Vorderseite mit einem Wagenheber und senken Sie es auf ein Paar von Buchse steht, um sicherzustellen, dass sie sicher befestigt ist. Sie können auch fahren die Front des Autos bis auf ein Paar von Rampen.
2

Entfernen Sie die Entlüftungsschraube am Heizkörper mit einem Schraubendreher. Die Schraube ist ein paar Zentimeter von wo der Schlauch für die Kühlmittel-Ausgleichsbehälter legt dem Kühler befindet. Stellen Sie ein Gefäß unter den Kühler. Entfernen Sie den Kühler Ablassschraube mit einer Steckdose und einer Ratsche. Lassen Sie das Kühlmittel Drain in den Behälter.
3

Entfernen Sie die Heizkörper Schläuche, die an jeder Seite des Thermostatgehäuses befestigt sind. Legen Sie einen Lappen in den unteren Schlauch so, dass nichts hineinfallen kann.
4

Entfernen Sie den Lüfter Mutter mit einem 32-mm-Schlüssel. Die Mutter ist Reverse-threaded, so schalten Sie ihn nach rechts, wie Sie vor dem vor dem Auto sind. Entfernen Sie den Schlauch vom Überlauf des Kühlers. Entfernen Sie die beiden Kunststoff-Nieten an der Spitze des Kühlers befindet. Ziehen Sie den Mantel und den Lüfter aus dem Motorraum.
5

Trennen Sie die Drähte, die an den Thermostaten zu gehen. Lösen und entfernen Sie die drei 10-mm-Schrauben, die den Thermostat Gehäuse halten, um den Motor mit einer Steckdose und einer Ratsche. Die unteren Schrauben sind ein wenig schwer zu erkennen. Es kann helfen, einen kleinen Spiegel und eine Erweiterung auf dem Sockel zu verwenden.
6

Entfernen Sie die 13-mm Schrauben, die das Gehäuse in Position hält. Dies ist eines von zwei Schrauben, die halten auch die Halterung für das Anheben des Motors aus dem Auto. Lösen Sie die Schraube auf der anderen Motor Hubhalterung, so dass Sie den Thermostat Gehäuse entfernen.
7

Ziehen Sie das Gehäuse aus dem Block. Entfernen Sie den Thermostat aus dem Block mit den Fingern. Verwenden Sie keine scharfen Gegenstände, um sie zu entfernen, da es die Block kann kratzen. Das Loch in dem Block, in die die Thermostat installiert.
8

Reinigen Sie die Oberfläche des Blocks, wo das Gehäuse installiert, so gibt es keine Dichtung Material oder sonstige Fremdkörper. Installieren Sie den neuen O-Ring auf das Gesicht des neuen Thermostat an der Seite, die das Gehäuse steht. Installieren Sie den Thermostat in den Block, um sicherzustellen, dass der Pfeil auf sie gerade nach oben zeigt.
9

Reinigen Sie das Thermostatgehäuse. Installieren eines neuen Profils Dichtung am Gehäuse, wenn es sich um eine Metalldichtung mit einer dünnen Schicht von Dichtmasse ist. Wenn Ihr E46 besitzt ein Kunststoffgehäuse, das eine integrierte Dichtung hat, müssen Sie ein neues Gehäuse zu installieren.
10

Installieren Sie das Gehäuse und die Schrauben, mit denen es in Position zu halten, um sicherzustellen, dass sie nicht überqueren eingefädelt. Verwenden Sie den Drehmomentschlüssel, um die Schrauben schrittweise auf 7 ft-lbs anziehen für die 10-mm-Schrauben und 16 ft-lbs für die 13-mm-Schrauben.
11

Installieren Sie die Abdeckung und den Lüfter, voll Ziehen Sie die Mutter auf dem Lüfter, indem Sie ihn nach links, wie Sie das Auto stehen. Installieren Sie die Kühlerschläuche auf das Gehäuse. Nicht zu fest anziehen, Kühlerschläuche. Schließen Sie den Schlauch für die Kühlmittel-Ausgleichsbehälter. Füllen Sie das Kühlsystem mit Kühlflüssigkeit.

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