Ein Automobil der Heizanlage arbeitet zusammen mit dem Kühlsystem, den Motor sowie kühlen kühlen und heizen die Kabine. In einem Mazda, wie bei den meisten anderen Autos kann die Heizspirale schwer zu finden, da es hinter dem Armaturenbrett, die beide lenkt Kühlmittel vom Motor und arbeitet, um heiße Luft zu schaffen befindet. Kühlsystem

Die Wärme von einem Mazda Motor erzeugt erfordert einen konstanten Strom von Kühlmittel, wie z. B. Anti-freeze, um durch das System laufen. Wenn das Kühlmittel erwärmt wird, wird es vom Motor in Richtung der Heizspirale, zwischen dem Motor und der Kabine angeordnet ist, gepumpt, wo eine Reihe von Löchern und Rohre, um die Temperatur des Kühlmittels, bevor es Zyklen wieder zu senken, um den Motor zu arbeiten.

Heizung

Wenn die Hitze auf wird in der Kabine hinter dem Armaturenbrett eingeschaltet wird, wird die Wärme aus dem Kühlmittel in die Kabine geleitet, bläst heiße Luft in Richtung Passagiere gleichzeitig helfen um das System Rad an den Motor zu kühlen. Wenn das Auto hat eine Geschichte laufen heiß oder ist in Gefahr der Überhitzung, kann es eine gute Idee, auf der Kabine Heizung einzuschalten. Ein wenig Unbehagen kann helfen, verhindern, dass der Motor vor Beschädigungen.
Probleme

Probleme mit der Heizspirale gehören Kühlmittellecks oder eine Anhäufung von Frostschutzmitteln, beide von denen in einer Pfütze von Frostschutzmitteln und den Verlust von Kühlmittel aus dem Motor-System führen. Andere mögliche Anzeichen von Schwierigkeiten mit den Heizschlangen sind Rauch durch die Kabine Lüftungsschlitze oder wenn die Schläuche laufen von der Spule an den Motorblock sind kalt nach dem Laufen (sie sollten aus dem Kühlmittel durch heiß).

Ersatz

Es ist wichtig, dass Heizschlangen nicht beschädigt, da gibt es nicht nur die Möglichkeit, extreme heiße Flüssigkeit austritt in die Kabine (da es nur ein paar Zentimeter entfernt von dem Fahrer und Beifahrer-Fuß), aber Flüssigkeitsverlust kann auch zu Schäden, Schimmel und Rost im Motor. Weniger Kühlmittel im System bedeutet auch, der Motor hat weniger Chancen, eine Überhitzung zu vermeiden. Ersetzen einer Heizspirale ist viel billiger als der Austausch eines Motors.

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