Bremsbeläge sind ein wesentlicher Bestandteil von Scheibenbremsen, die bei den meisten Fahrzeugen heute eingesetzt werden. Scheibenbremsen arbeiten nach einem einfachen Prinzip wissenschaftlichen. Erstens gibt es einen Rotor, der eine Metallscheibe, die an der Innenseite des Rades ist. Rund um den Rotor ist ein Bremssattel, an welche Klemmen auf den Rotor, wenn Sie das Bremspedal drücken. Um den Bremssattel von Schaben der Metall-Rotor zu verhindern, werden Bremsbeläge zwischen dem Sattel und dem Rotor angeordnet. Wenn der Sattel schließt, schaffen die Bremsbeläge Reibung an dem Rotor, die dann verlangsamt das Rad nach unten. Bremsbeläge sind anfällig für Verschleiß, so sollten sie regelmäßig überprüft und bei Bedarf ersetzt. Things You
Car
Jack (in der Regel mit Fahrzeug zur Verfügung gestellt) brauchen
Tire Blöcke oder Ziegel
Steckschlüssel (in der Regel mit Fahrzeug zur Verfügung gestellt)
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Stellen Sie sicher, Handbremse ist und Ihren Motor ausgeschaltet ist. Wenn Sie Reifen Blöcke oder Ziegel haben, legen Sie sie hinter den Rädern für zusätzliche Sicherheit. Die Bremsbeläge auf Ihrem Vorderräder nehmen die meisten der Kraft, wenn Sie bremsen, so dass sie am ehesten getragen werden und sollte zuerst überprüft werden.
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Position Ihrer Buchse an einem geeigneten Ort unterhalb des Auto. Die meisten Autos haben Metall-Buchse Punkte in der Nähe jedes Rad, Sie zu führen. Die Buchse Punkte sind kleine Rechtecke aus Metall, das leicht unter dem Körper des Fahrzeugs zu Ihrem Buchse mit etwas gegen schieben bieten herausragen. Sicherstellen, dass die flache Grundplatte des Wagenhebers ist auf stabilem und ebenem Boden, und dann drehen Sie den Griff der Buchse. Die Jacks Hebel allmählich heben Sie Ihr Auto. Mehr drehen, wenn das Rad ist etwa drei Zentimeter über dem Boden.
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Nehmen Sie das Rad der Radkappe, die Radmuttern freizulegen. Lösen Sie die Radmuttern durch Drehen der Steckschlüssel im Uhrzeigersinn. Die Radmuttern kann steif sein, sondern sollte sich lösen mit dem Steckschlüssel.
4

Entfernen Sie das Rad, indem Sie sie zu sich mit beiden Händen. Stellen Sie sicher, dass Sie gut ausgewogen sind, wenn Sie das Rad ziehen. Nun sehen Sie das Rad der Rotor noch an der Achse befestigt. Sie wird auch die Bremszange, die wie eine Klammer schaut, entlang des Umfangs des Rotors. Der Bremssattel wird durch zwei Schrauben gehalten, und es enthält die Bremsbeläge.
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Verwenden Sie Ihre Steckschlüssel zum Lösen der Bremssattel die Schrauben. Ziehen Sie den Bremssattel vom Laufrad. Es wird eine auf jeder Seite des Rotors sein, und jeder wird fest an seinem Platz durch zwei peices der Führung Metall geklebt werden -. Einer oben und einer unten unten
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Entfernen Sie die Bremsbeläge wackeln sie frei mit den Händen. Sie werden üblicherweise durch den Bremssattel befestigt, sondern als das bereits entfernt wurde, werden sie kommen aus ganz leicht.
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Untersuchen Sie die Pads. Wenn sie unter 1/4 Zoll dick sind, müssen sie ausgetauscht werden. Vergewissern Sie sich, dass die Pads sind Zermürbung mit der gleichen Geschwindigkeit und in einem noch Winkel. Jede ungleichmäßige Abnutzung könnte Probleme mit Ihrem Auto die Bremsanlage führen, sollte so ersetzt werden.
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Ersetzen Sie die alten Bremsbeläge, oder alternativ neue installieren in der gleichen Position, die Sie nur nahm sie ab. Der Leitfaden wird in Metall mit Vorhängeschloss, so stellen Sie sicher, dass sie fest an seinem Platz, bevor wieder Anbringen der Bremssattel.
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Ersetzen der Bremssattel die Schrauben mit dem Rotor, und sicher sein, sie ziehen sicher. Legen Sie das Rad wieder über den Rotor, und nutzen Sie Ihre Steckschlüssel die Radmuttern festziehen. Ersetzen Sie die Radkappe auf dem Rad. Wenn das Rad wieder fest ist, senken Sie das Auto wieder auf den Boden mit der Hilfe von Ihrem Buchse.

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