Bremssysteme sind ein Zusammenspiel von verschiedenen Kräfte, mechanische Energie bewegt sich zwar flüssig , um thermische Energie werden in Form von Reibung. Wenn ein Teil dieses Systems ausfällt, kann das gesamte Fahrzeug völlig außer Kontrolle geraten . Wärme

Wärme ist die Bremsanlage der primären Nemesis. Ein Auto trägt viel kinetische Energie beim Verschieben auf der Autobahn Geschwindigkeiten , und die Bremse muss alle von ihm zu Reibungshitze umwandeln , um das Fahrzeug zu verlangsamen. Bremsen Bremsscheiben und-beläge kann leicht über 500 Grad steigen , Kochen der Bremsflüssigkeit und verursacht das Metall in Ihre Bremsbeläge glasig . Beide stellen induzieren schnelle "brake fade" oder Verlust der Bremswirkung .
Druckverlust

Der hydraulische Teil der Bremsanlage setzt mehr auf Druck als Volumen Klammer auf den Pads , so dass jeder Druckverlust wird drastisch auf die Leistung auswirken . Druckverluste können die Form der externen Lecks in den Leitungen und Bremssättel oder interne Lecks in Form von Kolbendichtungen undicht und prall Gummi Bremsleitungen nehmen . Der letzte von ihnen ist das Ergebnis der alters-bedingten Aufweichung Gummi und kann nur durch die Installation von Stahlflex Bremsleitungen verhindert werden.
Anti -Lock Failure

Bremsanlagen verwenden Raddrehzahlsensoren um festzustellen, ob ein Rad in Bewegung ist langsamer als die anderen , die angibt, ein Lock-up würde . Das gesamte ABS-System kann es zu Fehlfunktionen , wenn eine von diesen Sensoren oder Motoren , dh , Modulatoren , die den Flüssigkeitsdruck an jedem Rad nicht steuern.

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