Alignment Spezifikationen für 1965 Chevy Nova

1965 Chevrolet Nova , oft einfach als die " Chevy II " featured eine voll einstellbare Federung vorn . Ausrichtung bezieht sich auf die Position der Räder in Bezug auf die Karosserie des Fahrzeugs . Schlechte Ausrichtung bewirkt verfrüht und abnormen Reifenverschleiß. Das häufigste Symptom der schlechten Ausrichtung ist ein Fahrzeug, das allmählich driftet auf der einen Seite auf eigene während der Fahrt auf einer ebenen Fläche. Lenkkopfwinkel

Optimum Nachlaufwinkels ist + 1 Grad . Caster Winkel in einem Bereich von +1 /2 bis 1 1/2 Grad ist akzeptabel.
Wölbungswinkels

Optimum Sturzwinkel ist +1 /2 Grad . Sturzwinkel in einem Bereich von 0 bis 1 Grad ist akzeptabel.
Toe - In

Toe - in im Bereich zwischen 1 /4 und 3/8 Zoll. Es gibt keine optimale Spezifikation .
Toe -Out

Toe -out am äußeren Rad 18,7 Grad beträgt. Toe -out an der inneren Rades beträgt 20 Grad .

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