Eine Zündkerze ist in einem Verbrennungsmotor verwendet werden, um das Gas mit einem Funken, die es schafft entzünden. Denso Zündkerzen aus Iridium-Legierung, entworfen, um Beschleunigung, Beschleunigungsverhalten und operative Stabilität zu erhöhen gemacht und gleichzeitig dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Widerstand

Denso Iridium Zündkerzen sind Widerstände mit einem 5000 Ohm Widerstand monolithischen Spezifikation zur Reduzierung elektromagnetischer Störungen, eine Störung der elektrischen Schaltung. Ein monolithischer Widerstand ist in der Regel aus Graphit und Glas hergestellt ist. Durch die Reduzierung der elektromagnetischen Störungen mit dem monolithischen Widerstand wirkt wie ein Filter, reduzieren Sie die Möglichkeit der Schaltungen wird negativ durch Unterbrechung oder Verschlechterung der Leistung der Schaltungen betroffen. Das Gehäuse der Zündkerze mit polierter Nickel, die oft in Fahrzeuge für den Rennsport entwickelt wird überzogen. Die polierten Nickel ist sehr beständig gegen Korrosion und Rost. Ein Terminal Mutter kommt angebracht, dass die meisten Zündkerze Kabel passen. Wenn die Mutter nicht benötigt wird, kann es entfernt werden.
Iridium Power und Iridium Tough Zündkerzen

den Elektroden auf der Denso Iridium Power und Denso Iridium Tough Zündkerzen ragen mehr als die meisten anderen Zündkerzen Anstieg Beschleunigung Reaktionszeit und Leistungsfähigkeit durch die Erhöhung Zündbarkeit helfen, nach Denso. Die Spitzen der Masseelektrode verjüngt sind, die reduziert Verstopfung des Kraftstoff-Luft-Mischung, die sich verjüngende Masseelektrode helfen das Kraftstoff-Luft-Gemisch mehr gleichmäßig, so dass die Zündfähigkeit erhöht verbreiten. Es gibt eine U-förmige Nut auf der Masseelektrode, damit eine niedrigere Spannung, um den Funken zu erzeugen, erhöhen Entzündbarkeit und dazu beitragen, Fehlzündungen. Die Spitze der Elektrode ist das weltweit kleinste, nach Denso, Messung 0,4 mm. Die Iridium-Legierung hat einen hohen Schmelzpunkt von 4000 Grad Celsius.

Die Iridium Tough Zündkerzen unterscheidet sich von der Iridium Power Zündkerze dass es eine Platin kippte Masseelektrode um moderate Elektrode Verschleiß und erhöhen die Haltbarkeit. Die meisten Zündkerzen, einschließlich der Iridium Power Zündkerze Verwendung Nickel, das verschleißt schneller als Platin aufgrund seiner niedrigeren Schmelzpunkt.
Iridium Racing Zündkerzen
< p> In Denso Iridium Racing Zündkerzen ist Verrußung in einer kleinen Tasche für sie zwischen der Mittelelektrode und Isolator erstellt entfernt. Die Verrußung entladen und ausschalten, um zur Wiederherstellung Widerstand verbrannt. Die Zündkerze eine Siliziumschicht auf dem Isolator, durch Silizium in der Lage ist, Wasser abzustoßen und zu isolieren, die Zündkerze vor Feuchtigkeit und Kohlenstoff. Das Gehäuse Stirnseite Fase ist vergrößert worden, so Denso, zur Verbesserung der Selbstreinigung und Toleranz gegenüber abnormale Verbrennung Bedingungen.

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