Jeep Grand Cherokee hergestellt die im Jahr 2001 mit einem 4,0 L-Sechszylinder-Motor und einem 4,7 L Achtzylinder-Motor. Beide Modell-Motoren betrieben einen Allradantrieb, die das Verteilergetriebe und Differentiale enthält. Die Flüssigkeit Empfehlungen decken das Verteilergetriebe und Differentiale, Motoröl und Getriebe, und die hydraulischen Systeme. Öl-und Getriebe

Use 6.1 Qt. von SAE 10W30 Motoröl für beide Modell-Motoren. Der Übertragungs-Code (befindet sich in der Bedienungsanleitung oder auf einem Aufkleber unter der Haube) verwendet 42RE 12.4 Qt. von synthetischen Multi-Fahrzeug Automatic Transmission Fluid und der Übertragungs-Code verwendet 42RFE 14.1 Qt. des gleichen Öls. Die Ebenen spiegeln insgesamt Füllstand für die Übertragung. Den Ölstand vor der Zugabe Getriebeöl bei laufendem Motor und heiß, um sicherzustellen, dass Sie nicht zu viel die Übertragung.
Verteilergetriebe und Differential

Der Grand Cherokee Quadra bietet -Drive und Vari-Lok, die für eine verbesserte Kontrolle ermöglicht während des Betriebs unter Allradantrieb. Die vorderen und hinteren Differential auf beiden Modell-Motoren mit Quadra-Drive oder Vari-Lok verwendet SAE 75W140, und die, die ohne Verwendung SAE 80W90. Das Verteilergetriebe verwendet synthetische Multi-Fahrzeug ATF. Füllen Ebenen für die verschiedenen Boxen hängen von der Größe des Verteilergetriebe, Motor und Differential, aber sie alle haben fill-Dübellöcher. Die Boxen sind voll, wenn die Flüssigkeit ist bündig mit dem Boden des Fill-Plug-Loch.
Hydraulic Systems

Alle Varianten des Grand Cherokee anrufen Standard Servolenkung Flüssigkeit in der Power-Lenkung. Die Bremse und Kupplung hydraulische Systeme verwenden DOT-3 Bremsflüssigkeit. Alle drei haben individuelle Reservoirs mit "voll" und "add" Linien markiert, um eine ordnungsgemäße Niveau gehalten werden. Prüfen Sie die Füllstände bringen und nicht weniger als halb voll, wenn Blutungen einem der drei Systeme.

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