Wie man einen 2001 Mazda Millennia Transmission Dip-Stick lesen
fusselfreien Lumpen
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1
das Auto, bis sie nach oben (ca. 20 Meilen) erwärmt, um eine genaue Messung zu erhalten, weil das Automatikgetriebe Fluid dehnt sich bei Erwärmung. Wenn das Auto für einen längeren Zeitraum in Betrieb bei hohen Geschwindigkeiten bei heißem Wetter, lassen Sie das Auto für etwa 30 Minuten ruhen lassen, damit die Flüssigkeit abkühlen.
2
Park das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und die Feststellbremse. Setzen Sie Ihren Fuß auf das Bremspedal, den Motor starten und bewegen Sie den Schalthebel durch alle Getriebestufen. Setzen Sie den Schalthebel in "Park" und lassen Sie den Motor laufen.
3
Öffnen Sie die Motorhaube und finden Sie den Messstab. Der Griff ist schwarz und wird auf der rechten Seite des Luft-Ansaugschlauch zwischen der Batterie und der Schlauch entfernt.
4
Ziehen Sie den Messstab aus dem Einfüllstutzen und wischen Sie sie mit einem Lappen reinigen. Stecken Sie den Messstab und sicherstellen, dass es vollständig in den Einfüllstutzen sitzt. Ziehen Sie den Messstab wieder.
5
Halten Sie den Messstab horizontal und finden Sie den Ölstand am Ende. Es wird zwei V-Kerben auf dem Messstab liegen. Die rötliche Getriebeöl sollte zwischen den Kerben liegen. Wenn die Flüssigkeit Linie ist kurz der unteren Kerbe ist das Fluid gering. Wenn die Leitung der Vergangenheit erstklassig, enthält das Getriebe zu viel Flüssigkeit.
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