Getriebeöl ist chemisch entwickelt zur Schmierung und Kühlung der Spinnerei Zahnräder eines Getriebes. Die meisten Fahrzeughersteller arbeiten mit Öl Hersteller fahrzeugspezifische Getriebeöle, die auf die Bedürfnisse dieser speziellen Marke des Fahrzeugs haften zu entwickeln. Mehrere verschiedene Arten von Flüssigkeiten existieren sowohl mit allgemeinen und Fahrzeug-spezifischen Optionen. Ford

Ford Getriebeflüssigkeiten begann 1967 mit Typ F Getriebeöl für Automatik. Typ CJ wurde speziell für die Übertragung C6 (Ende der 60er Jahre bis 80er Jahre) entwickelt. Ford produziert Type H, die nur sehr wenige Anwendungen hatte, wurde aber von Mercron und Mercron V. Ford fertigt auch Mercron SP speziell für TorqShift Übertragungen nur ersetzt. Mecron V ist rückwärts in der Lage und in Ordnung, mit einem älteren oder neueren Ford-Modell mit Ausnahme derjenigen, Typ F und Mercron SP erfordern. Typ F, V und Mercron Mercron SP sind noch verfügbar. Die erste Generation Mercron wird nicht mehr vermarktet. Typ F und Mercron V sind nicht austauschbar.
GM

GM erstellt und die Dexron-Formation entwickelt für den Einsatz in GM-Fahrzeuge. GM formuliert die Übertragungen ihrer Fahrzeuge für den Betrieb nur mit einem Dexron Öl. Dexron entwickelte sich Dexron III und anschließend in Dexron VI. Dexron VI ist rückwärts fähig und funktioniert in jedem Fahrzeug, das für GM Dexron, Dexron II oder Dexron III genannt. GM wirbt damit, dass das Unternehmen nicht die Verwendung eines nicht-Dexron Öl in aller GM-Getriebe, die für Dexron nennen.
Other Producers

Jeden Hersteller setzen die Standards für Viskosität, oxidierende Inhibitoren und andere Elemente, die im Getriebeöl kompatibel zu sein mit ihren spezifischen Art der Übertragungen. Die meisten Öl-Hersteller fusionieren Dexron und Mercron einem Dex /Merc Multivehicle Öl, das die erforderlichen Standards für GM und Ford-Fahrzeuge, die nicht für Mercron V nicht anrufen erfüllt, Dexron VI oder Typ F. Ölproduzenten auch ein Import Variante für die meisten jeden importiert PKW oder LKW. ATF +4 ist eine generische Getriebeöl für Chrysler, Jeep, Dodge-, Hyundai und Mitsubishi Fahrzeuge, die für ATF +4 nennen, Mopar ATF +3, ATF +2, ATF +2 Typ 7176 oder Standard ATF.


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