Wenn Ihr Fahrzeug im Leerlauf ist rau, tuckern im Licht Drossel Anwendung Abwürgen im Leerlauf oder beim Bremsen, Ihre EGR (Abgasrückführung) Ventil kann gehen schlecht oder es kann nur gereinigt werden müssen. Das AGR-Ventil setzt Abgas in die Sauganlage zur Verringerung der Schadstoffe in die Atmosphäre emittiert. Die Abgase können zu Kohlenstoff zum Aufbau auf dem AGR-Ventil, so dass es offen bleiben oder Fehlfunktionen. Things You & Socket brauchen Schraubenschlüssel
Wrench
Lackmarker
Entfettungsmittel
Zangen
zentrieren Schlag
Hammer
Bohrer | Kleinanzeigen Drahtbürste

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1

entfernen das AGR-Ventil durch Abschrauben es aus dem Abgaskrümmer, den genauen Ort hängt vom Modell Ihres 1986 Chevy
2 Reinigen Sie den Sitz, Fuß und Themen des Ventils mit einem Entfettungsmittel.
3

Notieren Sie den Abstand von der Grundfläche bis zur Schulter des Sitzes (der Bereich, der Kontakt mit der Zapfen eine kegelförmige Stück in der Mitte des Ventils). Wenn Ihr Ventil zur Reinigung zerlegt werden können Sie zwei Schraubenschlüssel Slots auf dem Ventilsitz zu sehen. Wenn sie nicht vorhanden sind, mit Schritt 12 starten.
4

Markieren Sie die Stelle eines der Stanzmarken (Dellen in der Basis des Ventils) mit einem Lackstift für den Zusammenbau Zwecke.

5

Setzen Sie das Ventil in einem Schraubstock fest anziehen und schrauben Sie den Sitz aus dem Ventil. Möglicherweise müssen Sie die Zapfen hin und her zu arbeiten, um sie zu entfernen. Wenn es immer noch nicht kommt lose, Mantel mit einem durchdringenden Öl, lassen Sie sie für ein paar Minuten sitzen und versuchen Sie es erneut.
6

Platz das Ventil (jetzt in deiner Hand) in einer aufrechten Position und verwenden eine Zange, um die Zapfen zu entfernen. Berühren Sie nicht die Dichtfläche mit der Zange. Die Dichtfläche ist der Bereich, in Berührung kommt und schließt das Ventil.
7

Legen Sie einen Bohrer in den Schacht Öffnung in der Mitte des Ventils in kleinen Schritten im Uhrzeigersinn drehen. Das Bit wird unten in einer Tiefe von ungefähr 2 Inch. Tippen Sie auf das Ventil leicht auf Ihrer Hand zu Kohlenstoffaufbau entfernen.
8

Reinigen Sie die Öffnung in dem Zapfen mit einem Bohrer.
9

Reinigen Sie die Innenseite der Zapfen mit eine kleine Drahtbürste. Ausblasen Kohlenstoffaufbau mit einem Luftkompressor oder einer Dose Druckluft. Nicht direkt in das Loch zu blasen, nur außen abblasen.
10

Setzen Sie die Zapfen über dem Ende der Welle und schieben Sie ihn nach unten, bis der Sicherungsring einrastet. Sie können ein Klicken zu hören.
11

Schrauben Sie den Sitz des Ventils zurück auf die Basis über den Zapfen bis die Stanzmarken zurück in ihre ursprüngliche Position, wird Ihr Farbmarkierung ausgerichtet und die richtige Höhe ist eingestellt (die Zahl, die Sie aufgeschrieben).
12

Stake den Sitz in Ort an den drei Originalschauplätzen. Legen Sie einen Körner in der ursprünglichen Einsatz Gedankenstrich und mit einem Hammer getroffen, wiederholen Sie für zwei verbleibenden Gedankenstrich.
13

Drücken Sie das Ventil Membran und überprüfen Kohlenstoffaufbau (eine schwarze Kruste) um den Sitzbereich und sicherzustellen, dass sie sich frei bewegt. Wenn es eine Anhäufung mit einem kleinen Drahtbürste entfernen.
14

Tap leicht auf dem runden Zapfen mit einem Hammer, um Ablagerungen von dem Ventilsitz entfernen. Entfernen Sie alle losen Partikel aus der Gegend.
15

Verwenden Sie einen kleinen Drahtbürste, um angesammelte Kohle aus dem Zapfen reinigen und entfernen Sie alle Ablagerungen aus dem Ventilauslass.
16

Setzen Sie das Ventil auf dem Fahrzeug. Schrauben Sie das Ventil wieder in die ursprüngliche Position auf dem Verteiler.

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