Das Heck- Übersetzungsverhältnis beschreibt die Beziehung zwischen dem Ritzel ( das Getriebe an den Motor angeschlossen ist) und dem Hohlrad ( das Getriebe an die Räder angebracht ) . Diese Beziehung bestimmt, ob ein Gang für Drehmoment oder Drehzahl besser geeignet ist , die erstere ist für die Beschleunigung , Abschlepp-und klettern Hügel verwendet , während letztere für das Kreuzen auf offener Straße verwendet wird. Dies ist, warum die höheren Gänge , einen niedrigeren Verhältnis neigen. Niederösterreich , High- Übersetzungszahnräder werden verwendet, um Geschwindigkeit zu gewinnen , und höher, mit geringem Verhältnis Zahnräder sind einfach , sie zu erhalten verwendet . Um diese Theorie zu testen , versuchen Sie Ihren Bodenbelag Gaspedal , wenn Sie im fünften Gang sind , werden Sie nicht viel gewinnen Geschwindigkeit überhaupt , aber du wirst nicht viel Gas entweder . Anleitung
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Zähle die Anzahl der Zähne in Ihrem Ritzel , die auf Ihre Kurbelwelle des Motors befestigt werden .
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Zähle die Anzahl der Zähne im Zahnkranz deren Verhältnis Sie die Berechnung . Dieses Getriebe wird eine der vier oder fünf Gänge in Ihrem Getriebe sein .
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Teilen Sie die Anzahl der Zähne im Zahnkranz durch die Anzahl der Zähne im Ritzel . Also, wenn der Zahnkranz hat 30 Zähne und das Zahnrad mit 10 Zähnen , ist das Verhältnis 3:1 beträgt. Für jeden Zeitpunkt der Zahnkranz dreht, hat das Ritzel -bis dreimal drehen. Der Zahnkranz hat nur so viel Macht , aber nicht so schnell drehen , damit die Umwandlung der Energie aus dem Ritzel die Geschwindigkeit in Drehmoment.

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