Volkswagen, auch als VW bekannt ist, wurde im Jahr 1937 als Automobilhersteller gegründet. Es hat seit seiner Vermögenswerte diversifiziert, wodurch zahlreiche Motoren, die sie bei ihren Fahrzeugen. Das Unternehmen legt seine Motoren in allen Fahrzeugen. Obwohl nur wenige Motoren sind unten aufgeführt, hat das Unternehmen mehr als 40 Motoren hergestellt wurden, von denen viele nicht mehr lieferbar oder ersetzt werden. Zylinderkopf

In einem Motor, sitzt der Zylinderkopf, auch einfach als der Kopf bekannt ist, oben auf den Zylinder auf dem Motorblock. Das Gerät besteht aus einer Plattform, die Ventile und Zündkerzen umfasst.
Torque

Drehmoment bezieht sich auf die erforderliche Kraft, um ein Objekt zu drehen, in diesem Fall eine Mutter oder ein Schraube, um eine Achse oder Drehpunkt. Sie können es als eine Wendung zu denken. Einige Komponenten, insbesondere unter Einbeziehung der Zylinderkopf, nutzen eine spiralförmige Sequenzierung für Anziehen. Für diese Sequenz beginnt Anziehen mit dem Zentrum am Bolzen und arbeiten nach außen in beide Richtungen gleichmäßig. Wenn es mehrere Schritte, Drehmoment alle Schrauben mit dem ersten Anforderung, dann Drehmoment alle Schrauben in der gleichen Reihenfolge in die nächste erforderliche Drehmoment. Warten Sie etwa 15 Minuten zwischen jedem Schritt, um die Schrauben zu strecken und vor der Anwendung mehr Drehmoment zu begleichen.
1.8L S4

Der Zylinderkopf in VW-1.8 L Motor erfordert drei Schritte, um 30 Fuß-Pfund Drehmoment erhalten, um den Motorblock befestigen, es spielt keine Rolle, was die Schritte sind, solange sie eindeutig sind. Die 10mm Bolzen der Auspuffkrümmer am Zylinderkopf befestigen mit 30 Fuß-Pfund Drehmoment, die 8mm Muttern mit 18 Fuß-Pfund befestigen. Das Saugrohr in der Multi-Port-Einspritzung 1.8L Motor benötigt 18 Fuß-Pfund Drehmoment auf den Zylinderkopf legen, in der Single-Port-Einspritzmotor und dem Turbomotor, bedarf es 7 Fuß-Pfund
<. br> 2.8L V6

2.8L V6 VW-Motor, legt der Zylinderkopf am Motorblock zunächst mit 30 Fuß-Pfund Drehmoment, dann mit 44 Fuß-Pfund. Sowohl der Abgaskrümmer und das Saugrohr erfordern 18 Fuß-Pfund Drehmoment richtig zu kommen mit dem Zylinderkopf.
2.0L S4

Der Zylinderkopf in der 2,0 L S4 Motor wird an der Motorblock zunächst mit 30 Fuß-Pfund Drehmoment, dann mit 44 Fuß-Pfund. Die Abgaskrümmer Schrauben am Zylinderkopf mit 18 Fuß-Pfund Drehmoment. Das Saugrohr in der Multi-Port-Einspritzung 2.0L Motor benötigt 18 Fuß-Pfund Drehmoment, und das Saugrohr in der Single-Point injizieren Motor benötigt 7 Fuß-Pfund Drehmoment, mit dem Zylinderkopf.
Befestigen

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