Deutschlands Auto4.3 Ölwanne Torque Specs
eines Motors Ölwanne ist eine lösbare Komponente, in der Regel aus dünnen Stahl, die an der Unterseite des Motor-Kurbelgehäuse verschraubt ist. Am Boden der Ölwanne ist eine Ablaßschraube die im allgemeinen einen Magneten mit dem Zweck der Gewinnung Streu Metallstücke aus dem Öl. Wenn der Motor im Ruhezustand ist, ist die Ölwanne verantwortlich für das Sammeln des Öls fließt den Umfang des Kurbelgehäuses. Aufgrund seiner Funktion, ist es wahrscheinlicher, als jede andere Komponente Motor undicht, so dass es Drehmoment Spezifikationen besonders wichtig.
GM 4.3 L V6
Für diese 4,3 L V6-Motoren in oder vor 1995 hergestellt, erhalten die Muttern Eintritt in die Ölwanne und der Motorblock 17 Fuß-Pfund Drehmoment und die Bolzen erhalten 8,83 Fuß-Pfund. Für Motoren zwischen 1996 und 1998 hergestellt, erfordern die Muttern 18 Fuß-Pfund, und die Schrauben erfordern 17-Fuß-Pfund Drehmoment richtig zu kommen mit dem Motorblock. Bei den Modellen ab 1998 erfordern die Ölwanne-to-Motorblock Schrauben und Muttern 18 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Ölwanne Ablassschraube erhält 18 Fuß-Pfund Drehmoment. Die vom Motor Ölpumpe legt mit dem Motorblock mit 65 Fuß-Pfund Drehmoment.
GM 4,3 L V8
GM 4,3 L V8, der 1 /4-Zoll-Schrauben Beitritt der Ölwanne mit dem Motorblock erfordern 7.5 Fuß-Pfund Drehmoment. Die 5/16-Zoll- Schrauben benötigen 13,5 Fuß-Pfund Drehmoment richtig zu kommen mit dem Motorblock. Die Ölpumpe legt mit 65 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Ablassschraube erfordert 20-Fuß-Pfund Drehmoment richtig zu verbinden mit der Ölwanne.
Ford 4,3 L V8
In diesem 4,3 L V8, die Ölwanne legt am Motorblock mit 10 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Ölpumpe, die mit der Ölwanne verbunden ist, erhält 25 Fuß-Pfund Drehmoment.
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