Lenkung und Achsvermessung bezieht sich allgemein auf den Winkelbeziehungen, dass die Reifen haben sowohl mit dem Boden Oberfläche und Federung des Fahrzeugs. Es gibt mehrere Spezialwerkzeuge für die Lenkung und Achsvermessung verwendet werden, sind von denen viele nur in Spezialgeschäften Mechaniker Geschäften und Ausrichtung Spezialisten zur Verfügung. Allerdings sind einige der Instrumente zur Messung Ausrichtung verwendet leicht zugänglich für den normalen Verbraucher. Sturz /Spur Castor

Sturz /Nachlauf Messgerät hilft bei der Bestimmung der Ausrichtung der Räder mit der vorderen Lenkachse und von der vertikalen Ebene der Radnabe. Sturz bezieht sich auf den Winkel der Neigung des Rades, wenn von einem Ende des Fahrzeugs aus gesehen. Wenn das Rad kippt out an der Spitze, hat es einen positiven Sturz, während Räder, die sich am unteren Rand kippen einen negativen Sturz haben. Der Sturzwinkel Neigung beeinflusst die Höhe der Lauffläche, die tatsächlich in Kontakt mit der Straße während der Fahrt. Castor ist die Schrägstellung des vorderen Lenkachse von der vertikalen, entweder nach hinten oder vorne.
Toe Setter

Radwinkelung ist das Drehen in oder out der Räder. Ideal Radwinkelung Ergebnisse in den Rädern parallel, wie sie rollen. Normalerweise beträgt die Menge der Vorspur weniger als 1 Zoll. Toe auf Vorderräder durch die Zuganker Endlage eingestellt und auf die Hinterräder durch den Schraubverstellelemente auf der hinteren seitlichen Arm. Wenn die Räder falsch Zehenspitzen, ist das Ergebnis unsachgemäßer Verschleiß an den Reifen, wie sie gegen die Straße schrubben surface.Tires die regelmäßig kahl auf der Innenseite der Räder sind könnte ein Zeichen für falsche Zehe. Andere Tools zu Fuß eine Spurstange /Lenkstockhebel Einstellen Satz und einen Zuganker Justierwerkzeug.
Floor Jack und Jack Ständer

Obwohl nicht speziell für Achs-und Lenksystemen bedeutete, ist es unmöglich, irgendwelche Achsvermessung ohne Probleme eine Reihe von Wagenheber und einem Wagenheber zu korrigieren. Die Buchse wird verwendet, um helfen, heben Sie das Fahrzeug aus dem Boden, so dass es durch den Wagenheber, die Sie unter Ihrem Fahrzeug Suspension zu kriechen, um Anpassungen, sowie zur Messung der verschiedenen Komponenten des Alignment-System machen können unterstützt werden können.
Allgemeine Tools

Werkzeuge, die häufiger sind, können auch verwendet werden, um zu überprüfen Lenkung und Achsvermessung werden. Zu diesen Werkzeugen gehören metrischen Herrscher, Maßbänder und Sprühfarbe, die verwendet werden, um einen Reifen, wie es dreht markieren wird. Ein kleiner Stift oder Nagel kann verwendet werden, um eine Zeile in der Sprühfarbe zu verfolgen, wie sich der Reifen dreht frei und hilft zu beurteilen, indem Sie den Pfad der Linie entlang der Lauffläche des Reifens, ob das Rad richtig ausgerichtet werden. Eine Wartung oder Reparatur Handbuch, das den Sturz, Nachlauf und Vorspur Spezifikationen für Ihr Fahrzeug umfasst ist wichtig, wie gut.

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