Tutorial über Fahrzeug Alignment
Maßband
Niveau
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1
Überprüfen Sie das Muster auf Verschleiß entweder von Ihrem Fahrzeug Vorderreifen eine erste Lesung zu bekommen Ausrichtung. Ungleicher Verschleiß in jedem Teil der Laufflächen zeigt eine Ausrichtung Problem. Suchen Sie nach einem Muster, das die einzelnen Stufen aussehen wie die Zähne einer Säge macht. Dieses Muster, als Sägezahn-Muster bekannt, ist das Ergebnis der abgeschrägte Verschleiß an jedem einzelnen Profil, das ein Problem mit dem Fahrzeug Zehe anzeigt. Toe bezieht sich auf, ob die Vorderreifen sind innen voneinander zueinander oder weg wies.
2
Bestimmen Sie, ob Ihr Fahrzeug zu viel hat Vorspur oder Nachspur durch die Untersuchung der Sägezahnmuster enger . Schauen Sie sich den Punkt jedes sägezahnförmiges Lauffläche. Wenn der Punkt in dem Rahmen des Fahrzeugs konfrontiert ist, werden die Vorderräder wies zu weit nach innen. Dies zeigt die Ausrichtung hat zu viel Vorspur. Wenn die Punkte vor sind vom Rahmen, hat die Ausrichtung mehr toe-out als es sollte.
3
Measure Zehe durch Messen des Abstandes von der Mitte der Rückseite des vorderen zwei Reifen und Subtraktion von dem Abstand von der Mitte der Vorderseite der beiden vorderen Reifen. Eine negative Zahl bedeutet, dass Ihr Fahrzeug toe-in. Eine positive Zahl bedeutet, dass Ihr Auto hat toe-out.
4
Überprüfen Sie die Abnutzung Muster auf einem Ihrer vier Reifen auf Anzeichen von Cross-Reifen Abschrägung. Cross-Reifen Abschrägung bedeutet, dass eine Seite des Reifens, der linken oder rechten Seite deutlich höheren Verschleiß als die andere Seite zeigt. Es gibt ein Problem mit Sturz, die ob der Reifen sitzt senkrecht auf der Straße ist.
5
Measure Sturz in Grad, indem eine Stufe bis zu der Auto-Reifen, wenn sie auf ein geparktes wird ebene Fläche. Der Reifen sollte bei 90 Grad liegen, völlig senkrecht zum Boden.
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