Die 2005 Chevrolet Trailblazer enthalten eine in-line-6-Motor ab Werk, zusammen mit einem optionalen Upgrade zu einem V-8. Der Prozess um den Kühler spülen bleibt die gleiche für beide Motor-Pakete. Chevrolet beinhaltete eine Aluminium-Heizkörper in den meisten Fahrzeugen um dieses Jahr, einschließlich der Trailblazer. DEX-Cool Frostschutzmittel ist die einzige Marke, die von Chevrolet empfohlen, und die Verwendung eines anderen Frostschutzmittel kann das Kühlsystem Garantie. Things You
große Auffangwanne
Zangen
Schlitz-Schraubendreher Phillips
brauchen Schraubendreher
destilliertes Wasser
DEX-Cool Frostschutzmittel
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1

Park der Trailblazer in einer ebenen Fläche. Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen.
2

Platz eine große Auffangwanne unterhalb der unteren Kühlerschlauch auf der Beifahrerseite des Heizkörpers. Öffnen Sie die Motorhaube des Wagens und den Kühlerdeckel abnehmen.
3

entfernen Sie die Klemme aus dem unteren Kühlerschlauch mit einer Zange oder einem kleinen Schraubendreher, je nach der Art der Klemme. Bewegen Sie den Schlauch zur Seite, damit das Kühlmittel ablaufen kann. Ersetzen Sie den unteren Kühlerschlauch, und sichern Sie die Schelle.
4

Füllen Sie den Kühler mit destilliertem Wasser. Lösen Sie die Klemme, und entfernen Sie den unteren Kühlerschlauch. Lassen Sie das Wasser zu spülen, keine Verunreinigungen oder Ablagerungen. Ersetzen Sie den unteren Kühlerschlauch, und ziehen Sie die Klemme.
5

Füllen Sie den Heizkörper mit einem 50:50-Gemisch von DEX-Cool Frostschutzmittel und destilliertem Wasser. Beginn der Lkw-Motor und im Leerlauf laufen lassen, bis es wärmer wird. Weiter Hinzufügen des Kühlmittel-und Wasser-Gemisch als der Pegel benötigt fällt in den Kühler.
6

Schalten Sie die LKW-Heizsystem, und lassen Sie ihn für zwei Minuten laufen lassen. Schalten Sie sie aus, und schalten Sie die Zündung aus. Lassen Sie den Motor abkühlen. Fügen Sie genug von dem Kühlmittel und Wasser mischen, um den Kühler zu füllen, wenn der Pegel gesunken ist.
7

Kühlmittelstand prüfen in den nächsten zwei bis drei Tankstopps. Kühlmittel nachfüllen, wenn nötig.

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