Wie man das Gemisch Schraube auf einem 1990 Honda CBR1000F Keihin Carb Regeln

Die Mischung Schraube an der Keihin Vergaser ist in einer vertikalen Position an der vorderen Außenseite des Hauptteils befindet. Dieser Pilot-Schraube passt die Menge an Kraftstoff, Strom läuft durch den Vergaser im Leerlauf Bedingungen. Durch die Veränderung der Menge an Kraftstoff durch den Vergaser, wirst du das Luft /Kraftstoff-Gemisch des carb im Leerlauf einzustellen, um sicherzustellen, dass die 1990er Honda CBR1000F Leerlauf reibungslos. Dieser Anpassungsprozess wird mit dem Bike Laufen getan und die carb vollständig montiert, so dass Sie sofort Anpassung Feedback. Things You
Wohnung-Schraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Drehen Sie den Piloten Schraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn, was darauf hinweist, dass die Schraube hat seinen Sitz erreicht. Drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn genau zwei Umdrehungen, um eine Grundeinstellung zu etablieren.
2

Starten Sie das Fahrrad und im Leerlauf laufen lassen und sich aufzuwärmen.
3

Drehen Sie den gegen den Uhrzeigersinn, bis der Motor im Leerlauf zu verringern beginnt zu schrauben. Beachten Sie die Gesamtzahl der Umdrehungen, darunter die beiden Grundeinstellung Wendungen, dauert es zu beeinflussen des Motors im Leerlauf.
4

drehen Sie die Leerlauf im Uhrzeigersinn drehen, hören wie die Leerlauf steigt, Gipfel, dann beginnt zu sinken wieder. Notieren Sie sich die Anzahl der Windungen es dauerte, bis der Leerlauf fing an, mit den Umdrehungen im Uhrzeigersinn verringern.
5

Berechnen Sie die Anzahl der Drehungen gegen den Uhrzeigersinn es dauern, um den Mittelpunkt zwischen dem am weitesten heraus und auf der Schraube erreichen . Drehen Sie die Schraube die bezeichnete Anzahl von Windungen und du hast richtig eingestellt das Gemisch Schraube auf 1990 Honda CBR1000F Keihin carb.

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