Torque Spezifikationen für eine 5,4 Liter Hauptstraße Cap
Die wichtigsten Lagerdeckelschrauben Anschluss die Kurbelwelle mit dem Motorblock haben zwei Schritte von Drehmoment. Der erste Schritt ist 30 Fuß-lbs. Drehmoment und die zweite Stufe verfügt über 990 Grad oder 1/4 Zoll. Die Hauptlagerkappe Muttern Anschluss des Ölansaugrohres zum Motorblock haben 19 Fuß-lbs. Drehmoment.
Pleuel Specs
die Schrauben auf der Stange, welche die Kolben auf die Kurbelwelle zwei Schritte von Drehmoment. Die Schrauben am Pleuel haben 31 Fuß-lbs. Drehmoment in Schritt eins und 105 Grad in Schritt zwei.
Zylinderkopf Specs
Die Schrauben der Nockenwelle am Zylinderkopf haben 8 Fuß-lbs . Drehmoment. Die Schrauben des Zylinderkopfes mit dem Motorblock haben 30 Fuß-lbs. Drehmoment in der ersten Stufe und 90 Grad oder 1/4 des Drehmoments für die zweite und dritte Stufe jeweils. Die Bolzen Anschluss der Abgaskrümmer am Zylinderkopf haben 18 Fuß-lbs. Drehmoment während die Nieten 9 Fuß-lbs haben. Drehmoment. Der Ansaugkrümmer hat 1,5 Fuß-lbs. Drehmoment in Schritt eins und 18 Fuß-lbs. Drehmoment in Schritt zwei. Die Zündkerze mit dem Zylinderkopf 10-Fuß-lbs. Drehmoment, und die Schrauben, die das Ventil in den Zylinder Abdeckung verfügt über 8 Fuß-lbs. Drehmoment.
Motor Abmessungen
Die Ford 5.4L V8-Motor hat eine Bohrung /Hub 3.555/4.17 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 9,8 auf 1 setzen. Es hat einen Hubraum von 330 cubic inches oder 5,4 L. Die Engine nutzt eine sequentielle Kraftstoffeinspritzung (SEFI) und läuft auf Flex-Fuel. Es hat eine einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC) mit drei Ventilen pro Zylinder für insgesamt 24 Ventile.
Motorleistung
Der 2011 Ford Expedition hat eine Spitzenleistung von 310 PS bei 5.100 Umdrehungen pro Minute und ein maximales Drehmoment von 365 Fuß-Pfund. bei 3.600 Umdrehungen pro Minute.
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