Die 1991 Subaru Legacy ist ausgestattet mit einem 2,2-Liter-Motor und gibt bis zu 160 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute. Ob Sie die Legacy-Basismodell oder eines der anderen Ausstattungsvarianten haben, ist der Prozess der Austausch der Zylinderkopfdichtung im Fahrzeug ähnlich. Gründe für den Austausch eines Zylinderkopfdichtung kann eine schlecht gestaltete Dichtung, schmutzig Befestigungsschrauben oder einen heißen Motor. Austauschen einer Zylinderkopfdichtung ist nicht jedermanns Sache, so ist es am besten mit einem professionellen Mechaniker arbeiten, um die Arbeit abzuschließen. Things You
Ratchet und Steckdose
Schraubendreher
Kühlmittel
New Zylinderkopfdichtung
Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Anfang Arbeiten an der Subaru Legacy mit einem kalten Motor. Trennen Sie das Minuskabel der Batterie. Positionieren Sie eine saubere Kanne unter dem Kühler, um das Kühlsystem zu entleeren. Lassen Sie den Druck aus dem Kraftstoffsystem.
2

auf eine Karteikarte schreiben Sie den Namen der einzelnen Komponenten rund um den Motorblock und markieren Sie die Teile. Trennen oder entfernen Sie die Halterungen, Abdeckungen, Kabel, Schrauben, Drähte und verschiedenen Motorteilen. Trennen Sie die zahlreichen Schläuche entweder durch Entfernen einer Halterung, Bolzen oder sanft rutscht es aus der Versammlung. Dazu gehören die Kurbelwellenpositionssensor, Blow-by-Schlauch, Nockenwellensensor und Kurbelgehäuse. Beachten Sie die Position der einzelnen Teile.
3

entfernen oder trennen Sie die Wasserleitung, Zahnriemen, Abgaskrümmer, Ölstandsmesser Führungslagerung Schrauben auf der linken Zylinder und Saugrohr.

4

Lösen Sie die Zylinderschrauben in der Reihenfolge Kreuz. Halten Sie die Schrauben 1 und 3 lose mit dem Zylinderkopf verbunden. Hebeln Sie die alte Zylinderkopfdichtung aus dem Block mit einem leichten Schraubendreher. Reinigen Sie die Fassade der Zylinderkopf und Dichtung. Überprüfen Sie die Montage auf Beschädigungen und Lecks. Halten Sie die Wölbung unter 0,002 Zoll. Setzen Sie die neue Zylinderkopfdichtung auf den Block und stellen Sie sicher, es reiht sich mit den Dübel.
5

Schmieren Sie die Schrauben und Gewinde Zylinder mit Motoröl. Ziehen Sie die Schrauben in der Reihenfolge Subaru empfiehlt. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit 22 Fuß-Pfund auf den ersten Schritt. Lösen Sie alle Befestigungsschrauben Zylinderkopf auf 180 Grad.
6

Coat Befestigungsschrauben mit neuen Motoröl und ziehen Sie mit Ihren Händen. Ziehen Sie die neue Zylinder Schrauben in der richtigen Muster. Ziehen bis 22 Fuß-Pfund beim ersten Durchlauf und 51 Fuß-Pfund Drehmoment auf den zweiten Durchgang. Lösen Sie alle Bolzen 180 Grad. Lösen Sie die Schraube noch 180 Grad. Drehmomentschrauben Nr. 1 und 2 bis 25 Fuß-Pfund Drehmoment. Drehmomentschrauben 3, 4, 5 und 6 bis 11 Fuß-Pfund. Drehen Sie jede Schraube auf 80 bis 90 Grad, und schwenken Sie alle Schrauben zusätzlich 80 bis 90 Grad.
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Platz die Drähte, Schläuche, Schrauben, Rohre, Bänder und Baugruppen wieder auf dem Legacy, und wieder anbringen die Batterie abklemmen. Starten Sie den Motor warmlaufen und bestätigen, dass das Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert.

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