A-Differential ist ein Satz von Zahnrädern, die die Räder Ihres Fahrzeugs bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen können. Eine feste Achse unterstützt nur eine Geschwindigkeit der Räder. Beim Einschalten ist das Innere Radius kleiner als außen, wodurch eine feste Achse, um ein Rad zu ziehen. Ein Sperrdifferenzial oder LSD, hat eine Reihe von Kupplungsscheiben, die die freie Drehung entweder Rad hemmen. Diese Kupplungsscheiben ermöglichen jedes Rad etwas Macht zu behalten, während Kurvenfahrten. Sperrdifferential erfordern ein gewisses Maß an Reibungsmodifikatoren im Getriebeöl des differentiellen um ordnungsgemäß zu funktionieren. Anleitung
Hersteller Markierungen
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Überprüfen Sie die Differenz für einen Metall-Tag oder das Modell Kennzeichnung. Einige Hersteller, wie Ford Motor Company, jährt sich das Differential in irgendeiner Weise, die es bezeichnet als Sperrdifferential. Die Ford Markierungen, zum Beispiel, wird eine "L" auf dem Differential Modell-Nummer angegeben mit begrenztem Schlupf. Wenden Sie sich für Einzelheiten auf tag Ortung und Identifizierung.
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Lesen Sie den Hersteller-Aufkleber auf der Fahrertür. Einige Hersteller spezifisch identifizieren, ob das Modell ab Werk mit einem Sperrdifferenzial ausgeliefert.
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Decode die VIN-Nummer für Ihr Fahrzeug. VIN Nummern können Informationen enthalten, die, ob das Fahrzeug vom Hersteller mit einem Sperrdifferential wurde versendet angeben. Seien Sie sicher, dass das Differential installiert ist die gleiche vom Hersteller installiert.
Radumdrehung Methode
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Das Fahrzeug in "Park", wenn es hat ein Automatikgetriebe oder im ersten Gang, wenn es ein manuelles Getriebe hat.
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Brace die beiden Reifen, mit Unterlegkeile, auf der Achse werden Sie nicht die Kontrolle. Jack das Fahrzeug zu heben die zwei Reifen - auf der Achse mit dem Differential Sie inspizieren - aus dem Boden
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Drehen des Reifens auf einem der Räder angehoben langsam.. Verwenden Sie Ihre Hand, um den Reifen drehen. Wenn der Differenzschlupf begrenzt ist, wird das Rad nur schwer zu drehen. Wenn das Differential ist ein offenes Differential - auch als herkömmlicher Differenzialsperren bekannt - das Rad frei drehen
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Das Fahrzeug in neutralen
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Schalten.. die Reifen wieder. Der Reifen sollte mehr frei drehen auf einem begrenztem Schlupf. Auch die gegenüberliegende Reifens in der gleichen Richtung drehen. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem offenen Differential ausgestattet ist, wird das Rad auf der anderen Seite der Achse in die entgegengesetzte Richtung zu drehen.

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