Wie man einen BMW 5er Tune

BMW 5er führte die die Verbraucher im Jahr 1972. Frühe Modelle kamen aus der Fabrik mit einem 2.0L Vierzylinder-Motor. Die zweite Generation vorgestellt Upgrade-Optionen auf natürliche-Saug-und Turbo-befeuerten Sechszylindermotoren. Aktuelle Modelle bieten noch mehrere Motorvarianten jedem Verbraucher die Bedürfnisse in einem Luxus-Auto passen. Dieses Modell von BMWs ist derzeit in der sechsten Generation der Produktion. Trotz der Modelltyp, verlangen, dass alle BMW 5er Fahrzeuge die gleiche Routine Wartung hochwertige Leistung und konsistente Operationen zu gewährleisten. Things You
Aftermarket Air Intake
5W/30 Motoröl
Ölfilter
Oil Recycling Container Components Distributor
Rotor
Wrench brauchen Set | Jack und Jack Ständer
anzeigen Weitere Anweisungen Fonds-Performance Air Intake
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aushängen Luftfiltergehäuse vom Motor auf der Fahrerseite des Fahrzeugs angeordnet. Eine Performance Einnahme Upgrade wird kostenlos Pferdestärken und Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und der neue Luftfilter lässt sich herausnehmen und gereinigt werden regelmäßig für die Wiederverwendung.
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Fahrstuhl den alten Filter aus dem Gehäuse langsam, um sicherzustellen, Schmutz und Schmutz nicht auf den Motorraum gelangt.
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Entfernen Sie Verschmutzungen oder Fremdkörper, die in das Ansaugsystem fiel sorgfältig.
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Installieren Sie das neue, Aftermarket-Luftfilter ebenso wie der alte wurde positioniert. Befestigen Sie die Hardware zurück an ihren Platz wie nötig.
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Leave Luftfiltergehäuse weg von Fahrzeug zu entlarven Filter, um mehr Luft, was letztlich zu maximaler Leistung zu gewinnen. Kontrollieren Sie regelmäßig den Luftfilter und reinigen jährlich.
Öl und Ölfilter
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Jack jedes Vorderrad aus dem Boden, um den Zugang zu der Ölwanne und Filter zu gewinnen. Sobald jeder Seite aufgehoben ist, legen Sie einen Stützfuß hinter dem Lenkrad und die untere das Fahrzeug nach unten, bis sie fest auf dem Ständer. Motoröl einmal alle 3.000 Meilen, um die Motorleistung zu optimieren.
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Das Öl recyling Behälter unter der Ölwanne und ziehen Sie den Stecker. Lassen Sie das gesamte Öl von Fachkräften aus der Pfanne nehmen und ersetzen Sie den Stecker, wenn Sie fertig.
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Drehen Sie den Ölfilter gegen den Uhrzeigersinn mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel zu entfernen.
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In Motoröl auf den neuen Filter bis 2/3 voll ist. Verwenden Sie Ihre Hand und drehen Sie den Filter in Position im Uhrzeigersinn, bis vollständig dicht.
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Gießen neue Motorenöl in den Motor Öl-Fach mit dem mitgelieferten Trichter. Überprüfen Sie den Messstab auf das Niveau des Öls zu messen, einfach mehr, wenn nötig.
Zündverteilerkappe und Rotor
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Entfernen Sie die schwarze Kappe, die die Händler von der schützt BMW 5-Series. Beide sind an der Vorderseite des Motors angeordnet ist, und nicht schwer zu lokalisieren. Schrauben Sie den Händler von seiner Lage und beiseite stellen.
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Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Rotor im Ort. Ziehen Sie dieses Schild und inspizieren den O-Ring im Inneren. Bei Bedarf austauschen.
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Tug auf die Zündkabel aus dem Boot mit den mitgelieferten Drahtzieher. Verbinden Sie jeden Draht führen zu der entsprechenden Position auf dem neuen Distributor. Position neuen Distributor in Ort und warfen Staub Schild wieder an der Spitze.
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Bolt neuen Rotor an seinen Platz mit der alten Hardware. Befestigen Sie die Verteilerkappe wieder an seinen Platz mit der mitgelieferten Hardware.
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Jack jeder Seite des Fahrzeugs aus der Buchse steht und die untere das Auto.

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