Stellen fast jeder, der in einem verschneiten Klima lebt und wer der Besitzer einer 1996 Subaru Outback Legacy, und sie werden darauf schwören. Das Outback mit Allradantrieb gebaut und seine niedrigen Schwerpunkt hilft es auf der Straße zu bleiben in den schlimmsten Bedingungen. Natürlich wird das gleiche 1996 Subaru Outback Legacy-Besitzer auch sagen, dass sie nicht nur die darauf schwören, aber häufig auf sie schwören. Die Autos sind in der Regel zuverlässig, aber ihre Motoren, elektrische Systeme und Kraftstoff Gasrückführungssystemen können häufige und teure Kopfschmerzen Pose. Anleitung
Motor Fehlerbehebung
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Seien Sie sicher, Sie haben Öl in Ihrem Subaru. Nichts wird zermürben ein Auto und zerstören dessen Motor läuft schneller als es ohne genügend Öl. Die Öl-und Filterwechsel sollte alle 3.000 bis 5.000 Meilen geändert werden, um die Leistung zu optimieren und zu verhindern, dass der Motor beschädigt wird.
2

Kühlmittelstand prüfen. Der Subaru Outback Vermächtnis hat einen unangenehmen Gewohnheit zu verlieren Kühlmittel ohne Vorwarnung und Beschädigung des Motors. Seien Sie sicher, dass alle Schläuche und Riemen eng verbunden sind. Wenn die Motortemperatur Licht geht weit über die Halbzeit-Marke, aufhören zu fahren, so schnell wie möglich.
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Öffnen Sie den Kühlerdeckel abnehmen, wenn das Auto ist cool. Sniff den Kühler zu sehen, wenn Sie Öl riechen kann. Wenn Öl in mit Kühlmittel vermischt wird, benötigen Sie wahrscheinlich eine neue Zylinderkopfdichtung. Das Outback Legacy ist berüchtigt für das Einblasen Zylinderkopfdichtungen. Die Reparatur-Rechnung für eine defekte Zylinderkopfdichtung kostet fast $ 1.000.
Electrical Systems
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suchen einfache Lösungen zuerst. Bei kaltem Wetter kann läuft ein Defroster, Sitzheizung, Scheibenwischer, Scheinwerfer und Radio eine Batterie schnell leer. Stellen Sie sicher, dass Ihre Batterie voll aufgeladen ist. Probleme mit einer Batterie können sich lange ankündigen, bevor der Akku ist zu flach, um das Auto zu starten.
5

für durchgebrannte Sicherungen überprüfen. Die 1996er Subaru Legacy Outback verwendet Standard-Sicherungen und der Sicherungskasten ist gut beschriftet. Sicherungen sind eine kostengünstige Lösung für viele Probleme, angefangen von Scheinwerfer Klimaanlage.
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Verdrahtung überprüfen häufig für defekte oder ausgefranste Verbindungen. Mit einem Voltmeter den Strom messen, wenn Sie etwas nicht immer Strom aus der Batterie zu vermuten. Gebrochen und ausgefranste Drähte sind besonders häufig in kalten Klimazonen, in denen kleine Nagetiere werden oft zu entkommen, indem sie das Wetter in Ihrer Subaru und knabbert an Drähten.
Andere häufige Probleme
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Keine Panik, wenn die "Check Engine" Licht erscheint. In den meisten Autos ist dies ein guter Grund, das Auto sofort heruntergefahren. Oft bedeutet ein Subaru "Check Engine" Licht der Tankdeckel lose oder nicht ordnungsgemäß aufgeschraubt wurde, und der Kraftstoff-Rückgewinnung ist defekt. Wenn dieses Licht erschien, nachdem Sie Gas gekauft, versuchen Nachziehen der Tankdeckel und sehen, ob die Warnleuchte erlischt.
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Nehmen Sie Ihr Auto in eine Werkstatt zu haben, die Reifen ausgewuchtet und ausgerichtet jedes Jahr und früher, wenn Sie durch schweren Schnee oder Schlamm getrieben. Schnee und Eis aufbauen kann um das Rad, so dass das Auto schlecht zu behandeln und möglicherweise überhitzen.
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Ersetzen Rost-anfällig Teile Ihres Subaru bevor sie zu großen Problemen werden. Wenn der Subaru Outback Vermächtnis wird häufig in schneereichen Wetter gefahren, es ist zu schmutzig, salzhaltiger, feuchter Schmutz ausgesetzt. Rust angreifen und beschädigen können Streben, Federn und Benzin Einfüllstutzen unter anderem Teile.

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