Ob Sie ein Hyundai Accent haben, Sonata oder Elantra der Prozess um eine Zylinderkopfdichtung wechseln ist ähnlich, außer das Lösen und Anziehen Sequenz für die Zylinderkopfschrauben können abweichen. Unabhängig von der Reihenfolge, müssen Sie entfernen und trennen die meisten Kfz-Teile im oberen Abschnitt des Motors. Die Zylinderkopfdichtung sitzt unter dem Zylinderkopf und über dem Motorblock. Was Sie brauchen
Auffangwanne
Wrench
Ratchet und Steckdose
Schraubendreher
Kühlmittel
New Zylinderkopfdichtung
New Schrauben
Drehmomentschlüssel
Zeigen Sie mehr Anleitung
1

starten Austausch der Zylinderkopfdichtung, wenn der Motor kalt ist. Schieben Sie eine saubere Auffangwanne unter den Kühler Ablassschraube um das Kühlmittel ablaufen. Sie müssen die Ablassschraube mit einer Zange abschrauben. Trennen Sie die Batteriekabel. Lassen Sie das Motoröl in einem anderen sauberen Auffangbehälter. Entlasten Sie die Kraftstoffsystemdruck.
2

Separate, abschnallen, gleiten aus oder entfernen Sie die Befestigungsschrauben, Mützen, Gürtel, Baugruppen, Abdeckungen und andere Komponenten in der Nähe des oberen Teil des Motors, einschließlich Beschleuniger Tempomat Kabel, Zündkerzen, Luftansaugleitungsglied, Händler, Zubehör Antriebsriemen, Motorabdeckungen und Servopumpe. Drucken Sie die Namen der oberen Motorkomponenten auf einem Etikett zu helfen, vereinfachen den Prozess, wenn Sie wieder oder neu zu installieren.
3

Trennen Sie die verschiedenen Rohre und Schläuche, wie der Luftschlauch, obere Heizkörper , Schlauch, Bremskraftverstärker Saugschlauch, Bypass-Schlauch, Verdunstungsemissionen Kanister Schlauch unteren Kühlerschlauch und Ansaugluft Bypass-Ventil Schlauch.
4

Trennen Sie die elektrischen Anschlüsse, wie die Leerlauf-Regelventil Stecker , Motorkühlmitteltemperatursensor Stecker, Kurbelwelle Stellungsanzeige Anschluss, Drosselklappenstellung Sensor, Ventil für Abgasrückführung-Stecker, Ansauglufttemperatursensor Stecker, Krümmerabsolutdrucksensor Verbindung, Kühlerlüfter Schalter Stecker und Motoröldruckschalter Anschluss.

5

Stellen Sie den Motor auf den oberen Totpunkt durch Ausrichten des Nockenwellenrad mit der Kurbelwelle Mark. Schieben Sie den Zahnriemen aus und nehmen Sie das Nockenwellenrad.
6

Entfernen Sie die Zylinderschrauben in die entsprechende Lockerung Sequenz. Der Bolzen Zahlen auf der oberen Ebene in der Lockerung Sequenz für ein 1,8-Liter-Motor sind 4, 8, 10, 5 und 1. Darüber hinaus sind die unteren Ebene Bolzen Zahlen 2, 6, 9, 7 und 3. Heben Sie den Zylinderkopf und Dichtung aus dem Fahrzeug.
7

Säubern Sie die Dichtung Passoberfläche, Motorblock und Zylinderblock. Untersuchen Sie den Bereich für Dellen, Schäden oder Lecks. Oil die neuen Zylinderkopfschrauben mit sauberem Motoröl. Senken Sie die neue Dichtung auf den Motorblock und richten Sie die Dübel. Sichern die Nummer eins Zylinder des Motors wird auf den oberen Totpunkt eingestellt.
8

Drehmoment die neuen Schrauben in der richtigen Anzugsreihenfolge. Für den 1,8-Liter-Motor, sind die Zylinderkopfschraube Zahlen auf der obersten Ebene 7, 3, 1, 6 und 10 und die Bolzen Zahlen für die untere Ebene 9, 5, 2, 4 und 8. Ziehen bis 26 Fuß-Pfund und 75 Grad. Lösen Sie die neuen Schrauben und ziehen bis 26 Fuß-Pfund und weitere 75 Grad.
9

Bringen Sie die Hyundai Teile wieder an ihrem Platz unter der Haube in der umgekehrten Reihenfolge der Installation, einschließlich Auspuffkrümmer, Ansaugkrümmer , Händler, Funken Kurbelwellen-Riemenscheibe, Zahnriemen Abdeckung, Händler, Zündkabel und Beschleuniger.
10

Gießen Sie das Kühlmittel im Kühlsystem und füllen das Motoröl im Motor Ölbehälter. Schließen Sie das negative Batteriekabel. Drehen Sie den Hyundai auf und lassen Sie ihn laufen. Untersuchen Sie das Fahrzeug für Kühl-oder Öllecks.

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