Ein Elektromagnet Purge-Ventil wird verwendet, um Automobil- Emissionen zu regulieren. Diese rechnergesteuertes Ventil verhindert unbenutzten Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre entweichen , während der Motor ausgeschaltet ist. Die Dämpfe werden im Aktivkohlebehälter gespeichert. Die nicht verwendeten Kraftstoffdämpfe in die Brennkammer zurückgeführt , wenn der Motor gestartet wird. Ort

Entlüftungsmagnetventil ist an oder nahe der Drosselklappe der modernen Pkw-Motoren . Das Purge-Ventil ist auf der Oberseite des Aktivkohlebehälters Montage in Autos, die in den 1970er Jahren bis Mitte der 1980er Jahre gebaut wurden entfernt. Der Kanister Montage der älteren Autos wurde in einer Ecke des Motorraums platziert .
Self Test

Entlüftungsmagnetventil vom Antriebsstrang Steuermodul gesteuert wird. Das Ventil bleibt geschlossen, wenn der Auto- On-Board- Computer-Monitoring- System initiiert einen Selbsttest durch. Wenn der Test abgeschlossen ist , werden die gespeicherten Dämpfe in den Brennraum eingeleitet .
Defektes Ventil Components

Das Magnetventil Ablassventil ist Teil des emission system . Daher kann ein defektes Ventil den "Service Engine Soon" verursachen Licht zu beleuchten . Schläuche sind fest an den Elektromagneten Spülventil angeschlossen werden. Wenn ein Schlauch oder Leitung ist gerissen oder Öl -getränkten , muss sie mit kraftstoffbeständig Schläuche für Kanister Systeme ersetzt werden.

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