Erbaut von Pontiac, Firebird wurde erstmals auf dem Markt im Jahr 1967 eingeführt. Das zweitürige Sportwagen wurde von verschiedenen V8-Motoren mit unterschiedlichen Leistung, die bekannt für ihre Haltbarkeit bekannt waren angetrieben. Leider gibt es keine Problem-freien Motor. Eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung auf der Firebird wird typischerweise durch Überhitzung, und führt zu einem erheblichen Verlust an Leistung verursacht. Es schadet auch den Motor, indem das Frostschutzmittel und das Motoröl in den Block. Things You
J 36660-A Torque Angle Meter
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Das Kühlmittel ablassen. Entfernen Sie die untere Saugrohr. Abgaskrümmer entfernen. Entfernen Sie die Ventil Kipphebel und Stoßstangen. Entfernen Sie die Zylinderkopfschrauben. Entfernen Sie den Zylinderkopf. Entfernen Sie die linke Zylinderkopfdichtung. Zerlegen Sie den Zylinderkopf.
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Installieren Sie eine neue linke Zylinderkopfdichtung den Ausrichtstifte, die auf dem Zylinderblock gefunden werden kann. Montieren Sie den Zylinderkopf. Eine wichtige Sache zu erinnern ist, dass der Pfeil auf der Dichtung muss an der Vorderseite des Motors weisen. Failure, um die Dichtung richtig installieren verursachen Dichtung Ausfall und möglichen Motorschaden.
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Installieren Sie den Zylinderkopf. Ziehen Sie die Zylinderkopfschrauben. Die Schrauben sind in festgezogen werden, wobei die beiden mittleren Schrauben und Verfahren der Reihe nach in Richtung der rechten oder linken Ende der Maschine. Ziehen Sie die Zylinderkopfschrauben bis 37 ft-lbs. Verwenden Sie die J 36660-A Drehmomentschlüssel Drehmoment den Zylinderkopfschrauben eine zusätzliche 120 Grad.
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Installieren Sie die Ventil Kipphebel und Stoßstangen. Installieren Sie den Abgaskrümmer. Installieren Sie die untere Saugrohr. Refill das Kühlmittel. Motoröl und Filter. Sie sind jetzt gut zu gehen.

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