1965 Ford Toploader 3 Geschwindigkeit Specs

Der Ford Toploader war ein Drei-und Vier-Gang Schaltgetrieben von der Ford Motor Company. Eingeführt im Jahr 1964, um die BorgWarner T-10 ersetzen, erhielt das Getriebe seinen Namen von dem Ort seiner Zugang Platte, auf der Oberseite des Hauptgehäuse statt auf der Seite. 1965 Drei-Gang-Schaltgetriebe erschien in vielen Modellen einschließlich der Mustang, Falcon und Fairlane. Abmessungen

1965 Ford Toploader Getriebe kam in drei verschiedenen Längen, die bei nach Modell variiert. Der Fairlane enthalten einen 25,5-Zoll-Übertragung, während alle Mustangs und Falcons enthalten einen 24-Zoll-Version. Alle 1965 Fälle hatten eine große Acht-Loch mit einem großen Hauptfach Overdrive-Lagerhalter, im Vergleich zu den kleineren Vier-Loch-Hauptfach mit kleinem Overdrive Lagerhalter im Vorjahr verwendet. Darüber hinaus verwendet eine 28-Spline-Ausgangswelle und ein-und-ein Sechzehntel-Zoll Antriebswelle auf allen Motoren mit einem Hubraum zwischen 200 - bis 390-cubic-inches
Torque
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Die Drehmoment-Spezifikationen für den Ford Toploader Getriebe nach Standort unterschiedlich und umfassten: 19 - bis 25-Fuß-Pfund für die Eingangswelle Lagerhalter zu Fall Bolzen, 42 - bis 50-Fuß-Pfund für die tailhousing zu Fall Bolzen, 14 - bis 19.-Fuß-Pfund für den Deckel zu Fall Bolzen, 10 - bis 18-Fuß-Pfund für die Shift-Gabel shift-Schiene Besatzung und 18 - bis 23-Fuß-Pfund für die äußere-Gang Schalthebel to cam Mutter. Neben den sieben Sechzehntel-Zoll angeboten Schwungrad 60 - bis 65-Fuß-Pfund, während die fünf Sechzehntel-Zoll-Druckplatte zwischen 30 und 35-Fuß-Pfund Drehmoment enthalten
<. br> Ölen Spezifikationen

Die Ford Toploader Übertragung benötigt etwa zwei Liter 75W-90-Getriebeöl für normale Fahrbedingungen in allen Klimazonen mit einem Wechsel alle 20 - bis 25-tausend Meilen. Schwere Nutzfahrzeuge und High-Performance Racing Modelle sollten 80W-140 Schmiermittel besonders in heißen Klimazonen verwenden mit einem Wechsel alle 10 -. Bis 15-tausend Meilen

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