Wie repariere ich eine Wasserpumpe auf einem 1992 BMW 325i?

The 1992 BMW 325i ist Teil der E36 Generation der umsatzstarken 3er. Der E36 325i bietet starke Leistung und ein spannendes Fahrerlebnis, dass die meisten BMWs liefern. Eine Schwachstelle bei vielen E36s (und viele BMWs, für diese Angelegenheit) ist das Kühlsystem. Radiatoren, Wasserpumpen und Thermostate sind alle bekannt zu scheitern. Auswechseln der Wasserpumpe auf einem E36 ist recht einfach mit den richtigen Werkzeugen. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche
Inbusschlüssel
Kühlmittel
Wasserpumpe
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1

Sie sicher, dass der Motor kalt ist. Heben Sie die Vorderseite des Autos mit einem Wagenheber und senken Sie es auf ein Paar von Buchse steht. Drehen Sie die Heizung Controller (oder drücken Sie die Tasten, wenn elektronisch gesteuert) zu heiß und drehen Sie den Zündschlüssel in die Position "Ein".
2

Einen Behälter unter der Beifahrerseite des Motors unter dem Verteiler . Lösen und entfernen Sie das Kühlmittel Ablassschraube im Block direkt unter dem Verteiler entfernt. Ablassen des Kühlmittels des Motors. Installieren Sie und ziehen Sie die Ablassschraube mit einem neuen Dichtring bis 18 Fuß-Pfund.
3

Bewegen Sie den Kühlmittel Behälter unter dem Kühler. Lösen und entfernen Sie die Kunststoff-Ablassschraube an der Unterseite des Kühlers und das Kühlmittel ablassen. Setzen Sie die Ablassschraube und ziehen Sie sie auf 2,2 Fuß-Pfund. Nicht zu fest anziehen es.
4

Hebeln Sie die Kappe der Gurtstraffer. Lösen Sie die Gurtstraffer für die Poly-Keilrippenriemen mit einer Buchse oder den entsprechend dimensionierten Inbusschlüssel. Dies kann in beide Richtungen bewegen, abhängig von der Art der Spannvorrichtung, so lösen sie in beiden Richtungen zu sehen, wie er sich löst. Schieben Sie die Gurte um den Ventilator, der Nähe und Komponenten aus dem Motor.
5

Entfernen Sie die kleinen Kunststoff-Nieten, die die Fan-Rahmen zu halten, um den Kühler von neugierigen sie und sehr vorsichtig mit einem Schraubendreher. Trennen Sie das Kühlmittelreservoir Schlauch, wo es geht mit dem Motor in der Nähe der Wasserpumpe. Trennen Sie das Kühlmittel Überlaufschlauch. Entfernen Sie den Lüfter, Rahmen und Kühlmittelreservoir gleichzeitig.
6

Entfernen Sie die vier kleinen Nüsse, die den Lüfter halten Riemenscheibe der Wasserpumpe mit einer Steckdose und Ratsche. Lösen und entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Wasserpumpe zu halten, um den Motor. Nehmen Sie die Wasserpumpe aus dem Motorraum. Tippen Sie es leicht mit einem Hammer, wenn nötig.
7

Reinigen Sie die Bohrung im Motor, wo die Wasserpumpe installiert, so gibt es keinen Schmutz. Reinigen Sie es mit einer Drahtbürste sowie. Installieren Sie die neue Wasserpumpe mit einem neuen O-Ring. Legen Sie eine Schicht aus weißem Lithium Fett auf dem O-Ring um eine gute Abdichtung zu gewährleisten. Installieren Sie die Wasserpumpe und die Schrauben mit 8-Fuß-Pfund. Schrauben Sie den Ventilatorscheibe auf die neue Wasserpumpe.
8

Installieren Sie den Lüfter, Rahmen und Kühlmittelreservoir. Setzen Sie die Kunststoff-Nieten, die die Fan-Rahmen zu halten, um den Kühler. Installieren Sie die Sicherheitsgurte. Ziehen Sie die Gurtstraffer.
9

entfernen die kleinen Kunststoff-Anschnitt auf der rechten Seite des Kühlers KOPFSCHRAUBE entfernt. Setzen Sie einen Trichter in den Ausgleichsbehälter und füllen Sie das Kühlsystem sehr langsam mit neuen Kühlmittels. Mit 10 Liter für die 325. Weiter Füllung bis Kühlmittel kommt aus der Entlüftungsschraube. Füllen Sie, bis keine Luftblasen aus mit dem Kühlmittel sind. Wischen Sie verschüttete Kühlmittel. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube auf 71 Fuß-Pfund. Lassen Sie den Motor und Kühlmittel nachfüllen, wenn nötig.

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