Bei der Gestaltung ein Auto oder Motorrad , wird der Hersteller betrachten die Nachlauf und Spanwinkel des Fahrzeugs. Die Nachlauf und Spanwinkel befassen sich mit verschiedenen Aspekten des Fahrzeugs , aber beide sind wichtig bei der Bestimmung , wie es durchzuführen. Definition

Nachlaufwinkel ist der Winkel zwischen der vertikalen Achse und die Suspension an der Radstand . Rake ist der Winkel zwischen dem Fahrzeug und der horizontalen Achse des Bodens. Wenn der Rücken ist höher als die vordere , haben Sie positive Rake. Wenn die Front ist höher als der Rücken, haben Sie eine negative Rake.
Überlegungen

Caster Winkel betrachtet wird mehr bei der Gestaltung ein Motorrad zu ästhetischen Zwecken , wie der Aussetzung Winkel sichtbar ist. Rake Winkel wird in jedem land-based Fahrzeug betrachtet , als Rake beeinflusst, wie aerodynamische Ihr Fahrzeug sein wird.
Verbesserte Castor

Einige Motorräder wie Chopper Modelle , haben eine erhöhte Nachlauf , um dem Motorrad den deutlichen Chopper -Look. Allerdings macht die verbesserte Nachlaufwinkels es immer schwieriger, die Aussetzung und den Radstand einzuschalten.
Fallend Rake

Viele Automobilhersteller erwägen, ein Heckspoiler , ihre Fahrzeuge zu harken verringern und schieben das Auto härter in den Boden. Während diese nicht verbessert , wie aerodynamische das Auto ist , fügt es Traktion an den Reifen , so dass für eine höhere Leistung.

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