2000 Dodge Caravan Fehlerbehebung
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Überprüfen Sie die Empfänger problemlos auf der Rückseite Ihres Caravan, wenn man installiert und es sieht aus wie es ist gerissen oder in irgendeiner Weise verdreht. Der Haken könnte ein Aftermarket-Teil, der von Curt Fertigung, die brechen, können brechen oder verbiegen an der Stelle, wo der Hauptteil der Anhängekupplung erfüllt die Anhängevorrichtung Schalldämpfer Gurt, wenn es um die maximale Bewertung geladen hergestellt wurde sein. Wenn die Kupplung beschädigt wird, könnte das Gerät Sie sind Abschleppen lösen aus dem Van und zu einem schweren Unfall. Sie sollten die Kupplung durch eine neue zu ersetzen.
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Schauen Sie sich die Karawane Kraftstoffpumpe, wenn die van hat einen kontinuierlichen Verlust von Macht oder der Motor abgewürgt konsequent, während Sie unterwegs sind. Die Pumpe kann ein Teil, das durch Airtex gefertigt wurde also fehlerhaft sein. Silikon-Material bei der Herstellung der Klappenventilstruktur der Kraftstoffpumpe verwendet wurde nicht nach Dodge Spezifikationen gebaut. Dies ermöglicht die Überwachung Klappenventilstruktur zu viel anschwellen und beschränken den Fluss von Kraftstoff an der Kraftstoffpumpe Modul, was zu einem Verlust von Macht oder Stände in der Caravan-Engine. Tauschen Sie die defekte Benzinpumpe mit einer neuen Pumpe, um dieses Problem zu beheben.
3
Untersuchen Sie den Hauptbremszylinder Hydraulikzylinder, wenn Sie Bremsflüssigkeit undicht unter Ihrem Wohnwagen zu sehen. Die innere Abdichtung des Hydraulikzylinders verlieren Flexibilität und Bremsflüssigkeit zu lecken, wenn das Teil sehr kalten Temperaturen für eine einheitliche Zeitraum ausgesetzt ist. Wenn das Bremssystem verliert zu viel Bremsflüssigkeit, wird die Bremsleitung Druck zu verringern, und es wird eine größere Entfernung zu Ihrem Caravan zum Stehen zu bringen. Ändern Sie den Master-Hydraulikzylinder, um diese Gefahr zu vermeiden.
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